Pete Dowson - FSUIPC v7.2.0 [MSFS2020]
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2021 年 6 月 8 日发布的 FSUIPC7 v7.2.0 包含以下更改：
[*]- 现在可以正确填充流量表/偏移量中 AI 流量的“状态”
[*]- 删除了不应用坡度时坡度调整的记录
[*]- 添加了新的 FSUIPC 控件：触发自动保存。用于手动触发“自动保存”。
[*]- 添加了新工具，通过 LvarsToOffsets ini 参数部分将 lvars 添加到偏移量
[*]- WAPI/WASM 更新到 v0.5.1
[*]- AUTOPILOT VS SLOT INDEX simvar 添加到偏移量 0x02FC
[*]- 启用写入偏移量 0x0818 AUTOPILOT ALTITUDE LOCK VAR:3。用脚写，使用AP_ALT_VAR_SET_ENGLISH控制
[*]- 更新到 MSFS SDK 0.13.0，包括添加提供的附加事件
[*]- ini 部分允许的条目数从 32 增加到 64
[*]- 将 LIGHT_POTENTIOMETER_SET 标记为轴控制
2021 年 5 月 17 日发布的 FSUIPC7 v7.2.0a 包含以下更改：
[*]- 现在可以正确填充流量表/偏移量中 AI 流量的“状态”
[*]- 删除了不应用坡度时坡度调整的记录
[*]- 添加了新的 FSUIPC 控件：触发自动保存。用于手动触发“自动保存”。
[*]- 添加了新工具，通过 LvarsToOffsets ini 参数部分将 lvars 添加到偏移量
Pete Dowson - FSUIPC v7.2.0
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FSUIPC7：飞行模拟器通用进程间通信（仅适用于MSFS）
FSUIPC7是用于MSFS的实用程序，它为其他程序提供一个接口，以读取和写入与模拟有关的各种相关数据，甚至可以通过许多方式来控制实际过程本身。
它是许多附加FS程序中必不可少的组成部分，实际上，任何一个或多个它们都可能已安装在您的系统上。对于大多数此类程序，您无需实际购买FSUIPC7。
但是，此外，FSUIPC7包含许多有用的功能（Flight Simulator用户），这些功能可以帮助您设置最佳的模拟环境并充分利用现有的功能。之所以可以这样做是因为，就其作为接口程序的本质而言，它可以作为代表外部应用程序的“拉线器和开关推动器”，并且也可以最好地帮助您完成此任务。
要使用这些附加功能，您需要在此处注册FSUIPC7的副本并获取访问密钥，以对其进行解锁。
提供给FSUIPC注册用户的便利包括：
操纵杆控制设施：
操纵杆校准工具–更精确地设置死区和中心。
多引擎飞机油门的操纵杆映射
每个油门或通过单独的反向器进行反向推力调节的设施，
用于任何Flight Sim控件的操纵杆按钮编程，包括FS自己的分配菜单中不可用的控件。
例如，当这是控制附加飞机面板或其他附件的唯一方法时，也可以使操纵杆按钮产生按键。
游戏杆按钮分配，供联网PC上的WideFS客户端使用。
所有按钮分配均可以单独编程，以便按下和释放
模拟襟翼和扰流板设置装置，带棘爪。
模拟电梯，副翼和舵装饰设置的设施。
通过我们的PFCcom64.DLL驱动程序运行的PFC COM端口连接的设备，也可以使用相同的工具对其开关和按钮进行编程。
所有这些特定于飞机的功能，当您更换飞机时会自动更改。
直接轴分配
可以将任何Windows API（非DirectInput）操纵杆轴分配给任何FS轴控件，或者根据轴范围和变化方向分配其他控件的序列。
轴可以读取为Windows游戏控制器校准值，也可以直接读取为“原始”值以设置特定值。
这些功能特定于飞机，在您更换飞机时会自动更改。
按键编程设施：
适用于任何Flight Sim控件的按键编程，包括FS自己的分配对话框中未提供的控件。
可以使用固定参数发送FS控件，以用于设置特定的模拟值。
按键组合包括SHIFT，TAB和CTRL作为额外的移位，可提供更多分配可能性。
由联网PC上的WideFS7客户端使用的按键分配
所有按键操作均可以分别编程，以用于按下和释放，以及特定飞机或一般飞机。
其它功能：
Lua编程接口/解释器，用于高级控制
先进的测井设施
请注意，由于MSFS SDK仍在开发中，因此FSUIPC for MSFS缺少以前版本的某些功能。尚待开发的一些主要功能（尚待提供的功能）包括：
-访问天气信息（用于读写）
-访问本地仪表变量（lvars）
-鼠标宏功能-AI
交通管理（交通限制器和zapper）
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无法安装啊
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