旧设备换蜂窝YOKE脚舵

飞翔之翼

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←



安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

2024原生版本,不适用于 MSFS 2020



iniBuilds - 空中客车 A350 低分辨率纹理包 [MFS2024]
https://www.fsx.org.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=32505&page=1&extra=#pid171035

iniBuilds - 空中客车 A350 客舱包 [MFS2024]
https://www.fsx.org.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=34723&extra=

安装v1.2.6 需要先删除 2024 年的 WASM：
C:\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\packages\inibuilds-aircraft-a350 - 删除文件夹的全部内容（保持文件夹不变，只需删除其中的内容）


注意：
确保您使用的是 MSFS 2024 Sim Update 1 Beta，因为 A350 的许多机制都是该版本独有的。使用旧版本可能会导致错误或缺少功能
文档位于“inibuilds-aircraft-a350\Resources\Documentation”。



更改日志
V1.2.7Hotfix
修复了飞机起飞时出现的热断裂问题以及减速现象。
V1.2.7
系统
新增自动碰撞报告功能 - 可选
新增FMS燃油罚款功能
新增精细AP断开逻辑
添加精细化ISIS和RMP逻辑
新增FMS风力 - 历史风函数
新增FMS风速——修改时的吃水模式
新增TERR架构（与A380相同）
固定 PFD 在选择 LS（LOC27 KSAN）时不显示 LOC 偏差
固定修正信息显示飞行计划/半径交叉点的距离错误
固定PFD航向刻度显示滑行后ILS CRS 000
固定邮箱ATC MSG收到CPDLC MSG时的警报逻辑
修正FS24 - ILS显示航向指示错误（Magvar）
固定TERR 瑞典附近错误数据
固定的RMP VHF3/HF2待机频率槽错误连接到VHF1/2，且无法独立编辑;HF2 数据模式不可选择
固定RMP HF2 STBY数据字段不可*作或切换为激活状态
已修正 VHF1/2/3 接收选项时 RMP 扬声器图标未出现
修正了下拉菜单中错误显示之前排序的航点的Alt CSTR
修正了VSD阴影区域到下一个航点在偏移时不正确
固定的ADS-B交通——注入流量的地面速度数据错误
固定的 ADS-B 流量 - IAS 无法刷新
固定广告-B流量——显示IAS而非GS
固定广告-B交通——ND上高度显示错误
固定自动保存在模拟市民暂停时依然保存
固定 地面扰流板挠角和伸缩率错误
修正了VSD在FLS方法上的奇怪绘图
修正了空中交通管制通信信息报告记录页上的闪烁高亮
固定ATC COM录音——消息记录——收到的消息未显示时间戳
从到达机场而非出发机场取的固定主动/PERF过渡高度，导致错误约束
修复了CPDLC“无法”被转为WILCO功能的问题
固定CPDLC - 无法关闭某些消息
固定的DES PERF页面显示最终下降约束，而非下一个激活的下降约束
固定的FCU选择高度显示在PFD逻辑上的高度带下方
固定：巡航时客舱垂直速度行为异常
固定的F-PLN页面和DES页面目标速度不匹配
已固定：SayIntentions 离开 ATIS 未显示
修复了GPS干扰——尽管关闭了TERR，GPWS声音依然在播放
固定GPS干扰——激活时听到错误的GPWS呼叫
已修正ECAM Emer取消警告程序激活状态，但不显示或激活警报
已修复ECAM Emer：取消程序状态无法正确停用
已修复故障——尽管处于无*作状态且无FMA且AP实际失效，但PRIM 1/2/3故障后FCU AP指示仍保持开启
已修复故障——双重液压故障导致A/THR和AP错误断开（黄/绿低压）
已修复故障——INR FLAP琥珀色指示与FLAP缓解重叠，发生液压故障和襟翼超速情形
修正了基于A350飞行员反馈的各种ACT/WIND页面逻辑改进
固定：插入、删除或更改风向数据应当产生临时（“*稿”）风
修复了主驾驶警告和飞行中开启自动/超声雷达时的单次提示闪烁
固定轮SD页面——使用制动矩阵后自动清除
固定轮SD页面——轮盘SD页面上的重复°C单位
固定轮SD页面 - 缺少A-SKID文本
修正：起飞前回收安全带指示灯，导致TO CONFIG再次变蓝
已修正ECP所有按钮行为——应从ENG或当前显示的页面开始
修正ECP SD旋钮行为——当当前没有页面被选中时，应该从ENG开始
固定ETP计算错误
修正：飞行控制检查时副翼和扰流板偏转错误
固定BTV跑道状况默认为6-DRY，而非5-Wet。
固定VSD路线段在ND PLAN模式下通过VSD绘制
固定CMS和STEP ALTs在PERF页面下拉菜单显示的是SEC3的FPLN wpt，而不是ACTIVE FPLN
固定：双按自动驾驶仪断开连接不会取消听觉警报
固定MACH/SPD指示在FCU和FMA上略有不匹配
固定CMS未被持续尊重
固定的A/THR提示音在激活时一个拉杆不对位时响起
固定FMA在较低巡航高度时不断在速度和马赫之间切换，且马赫值闪烁琥珀色
固定 PFD 扰流板指示与*纵杆位置不同步
修正：更新BARO或插入FMS路由时短暂卡顿/冻结
固定FLS锚点计算与指示
固定的FLS LOC评估——PFD LS刻度上缺少F-GS钻石
固定的Autoland振荡，在真实天气下，伴随5-6节顺风
固定自动着陆的火花或顺风条件下保持中心线不一致
固定的A350导航RAD手动调校未能解码实际接收的导航标识符
修正了 RETARD 呼叫逻辑不优先于 RA 呼叫
固定：自动降额爬升推力（THR DCLB）在推力杆移动至MCT再返回CLB时未清除
固定：取消选择SLS不会默认回到FLS
修正的FLS航线在RNP/LDA/VOR偏移进近中不正确，现在显示跑道航线
固定机场和导航设备未按预期显示在多功能显示器上
固定燃油栏字段在FMS页面上重叠
修正了ANF菜单滚动条点击地图导致错误点击/拖拽*作
固定约束指示（琥珀色与品红色）在F-PLN页面上与ND/VSD相比不正确且不一致
固定精炼成本指数的计算与行为
固定的FMS燃油与装载页面界面——额外燃料场中“LBS”和“TIME”值重叠
在MFD仪表更新中插入到达（右向、星形、变速箱）时，已修复WASM崩溃
修复了某些DCT TO插入时的WASM崩溃
LNAV
固定细化路线绘制，涵盖各种SID、STAR、进近和错失进近，包括错误转弯、弧线、截获以及重复或缺失的航段
固定DIR到和ABEAM航点处理，包括重复的DIR TO和在活跃航点附近错误绘制路径
固定路线偏移绘制、跟踪和退出行为，包括偏移意外取消或导致环路和回转返回进入航点的情况
固定：在DIR TO、偏离出口、错过接近或到达最终航点后绕圈或未能继续沿路线前进
固定航点序列和溢飞逻辑，包括条件航点的过早排序和错误的转向预期
固定：未在计划轨道或F-PLN中正确顺序创建的沿线路标
固定的替代线路 F-PLN 缺失的出发机场
固定插入 ALTN F-PLN 将 DEPT 和 ARR 机场设为航点
在将带有手动支线的SID添加到FPLN后，路线/ND绘制错误
越南国家航空兵
固定VNAV速度/高度预测不准确，推力振荡下的ALT CSTR序列粗糙，DIR TO后减速点错误，无法在前一段航段下达需要减速的速度，以及FAP在LOC模式下无法序列（如KLAX）
已修正VNAV：CRZ级别变化后时间/燃料预测错误，硬FAF约束被忽略，路径上方显示FAP和VSD剖面在延伸中心线进近时绘制错误
修正了 DIR TO 后 ACTIVE/FPLN 页面上的 VNAV T-P，未显示正确的 SPD/ALT
固定VNAV高度预测在下降时常常不准确
修正了VNAV：管理速度目标出现bug，出现闪烁/跳跃/抖动
固定的VNAV水平箭头行为
固定的VNAV选中和管理速度预测显示的预计到达时间无论速度差异如何
修正了CRZ/FPLN页面上计划速度显示中的VNAV不一致
固定VNAV不尊重中等高度约束和品红色PFD约束显示逻辑，当约束不限时
固定的VNAV SPDLIM伪航点逻辑，SPD CSTR高于FL100
固定VNAV锁定垂直剖面优先考虑速度而非下降路径，导致剖面锁扣在无法维持目标速度时脱落
固定的VNAV忽略了等待航路前/等待航路点的高度约束
飞行模型
固定*控——滚转/俯仰轴灵敏度及飞行特性改进
固定：滚转在22° AoB并放开控制后，滚滚缓慢自行增加
艺术
新增FS24 - 驾驶舱元素性能模式
固定FS24——驾驶舱天花板上的孔洞
固定FS24 - WX遮蔽器，从第39排到后门4L/R及后厨房
固定FS24 - 商务舱缺少客舱纹理（-1000）
固定FS24 - 左主起落架绳索略微偏移（-900）
修复了FS24 - 使用光线追踪阴影时发动机整流罩阴影的空隙
固定FS24 - 客舱灯亮度回归
修复了FS24——卫生纸卷上缺少多边形
固定：驾驶舱LOD在缩放时加载
固定 驾驶舱窗户反射在客舱窗户上
修复的FS24 - VR透过驾驶舱玻璃扭曲
OIS/EFB
新增了重置数据收集按钮
新增自定义车厢公告音效包选项（适用于v2）
新增 请求 Load sheet 页面上的 Request Final Loadsheet 按钮
新增FS24 - 性能模式选项
新增FS24 - 在地面页面切换挡板和覆盖物选项
新增自动进口风向、公司航班计划延误和PFD模拟费率提醒选项
固定FS20——终端图界面改进，与FS24保持一致
修复了FS24 - OIS显示类型（旧/新）通过涂装配置在生成时不一致设置
固定键盘输入无法锁定OIS问题
已修正：完成GSX装载后未收到最终装载表
固定装载表页面 - 即时加油下拉菜单界面重叠
已修正移除地形下载选项——新TERR架构下不再要求
已修正：从地面移除楼梯页面
修复了皮托管/发动机盖警告在未先拆盖的情况下从自动存档加载时错误显示
固定载重表页面 ZFW/燃油装载字段显示以LBS为单位的十进制值
固定：两个OIS显示器的亮度/对比度刻度都移到左侧
固定飞行作战计划——“自动”备用计划结果中没有任何备选方案
固定于穿透 - 磅数计算错误
固定于穿孔 - FLEX 输出缺少度数符号
固定于PERF——尽管图表不同，TORA、TODA和ASDA的数值在所有跑道上几乎相同
固定的CPNY采购量请求与EFB结果不同
声音
修复了 FS20 - 雨刷启动时，低速时出现敲击声
固定GPWS的RA在不同音频资源/地点之间，呼喊听起来不一致
杂项
固定GSX配置文件——NWS引脚对齐




[首发MSFS2024] iniBuilds - 空中客车 A350 v1.2.7Hotfix [MFS2024]




描述
准备好体验适用于 Microsoft Flight Simulator 2024 & 2020 的 iniBuilds A350 客机前所未有的飞行模拟。我们的团队精心打造了这款下一代宽体飞机的几乎每一个元素，将尖端模拟技术与真实性能数据和飞行员反馈融为一体。这款高级飞机专为 MSFS 2024 & 2020 打造，从驾驶舱到客舱，都提供无与伦比的沉浸感和真实感，带来令人惊叹的模拟体验。探索令人难以置信的功能集，这些功能使此版本成为所有严肃的飞行模拟器的必备品。
用于飞行模拟的 A350 提供先进的飞行系统，如完全交互式 MCDU、横向偏移、ADS-B 和 FLS/GLS 着陆系统，并配备定制地形雷达和 GPS 干扰，以增加真实感。其沉浸式驾驶舱具有详细的 3D 模型，其中包含动画组件、交互式航空电子设备和可定制的配件，可确保逼真的飞行员环境。在 FS24 中，一个正常运行的虚拟客舱引入了动态照明、动画门和具有挑战性的客舱场景。外部拥有超详细的模型，带有动画元素和逼真的纹理，而真实的 WWise 音效集通过环境音频提示和 Trent XWB 发动机声音增强了体验。

• 真实的飞行体验：使用可用的真实世界飞行性能数据和飞行员反馈
• 完全交互式的 ND 与飞行计划*作

• 实施了超过 200 个 ECAM，包括以下功能：
• 所有标准程序流程，带有警告紧急取消、调用模式、清除
• 备忘录和限制
• 状态页面
• 一些异常检查表

• 全面复制多功能控制和显示单元 (MCDU)，包括：
• 多个辅助飞行计划
• 飞行员定义的航路点
• 键盘控制输入

• ADS-B TCAS
• FLS 和 GLS 着陆系统建模
• 定制地形雷达：提供精确的地形测绘，增强态势感知
• 自动紧急下降功能

• GPS 干扰模拟：
• GPS 干扰开始后会持续一段时间，在巡航阶段可能会发生全局干扰。BTV、TCAS、ROPS/ROW、GPWS 和 GPS 是可能受影响的系统。有些系统可能会恢复，有些系统可能会永久失效！

• 通过 Hoppie 集成 CPDLC：
• 完整的管制员-飞行员数据链通信功能直接集成到飞机系统中
• ATIS/METAR 请求
• 邮箱功能

• Navigraph 徽标需要 Navigraph 订阅的功能：
• 机场导航功能 [ANF]

• 刹车腾空 [BTV]（手动距离输入 BTV 不需要 Navigraph 订阅）
• 跑道超限预防系统/跑道超限警告 [ROPS/ROWS]

• Navigraph 和 SimBrief 支持：
• 无缝集成以获取最新导航数据
• 从 in-sim 下载飞行计划
• 从 in-sim 更新数据库（需要 Navigraph 订阅）
• 基本 Navigraph 数据与 AIRAC 2303 的飞机捆绑在一起
造型
室内造型特点
✈️外观造型特点✈️
逼真的 3D 驾驶舱模型：

• 根据从模拟器访问和飞行员那里收集的数千个参考资料，1：1 建模和动画驾驶舱按钮和开关
• 按照真实世界的设置，逼真的可调光驾驶舱面板和环境光
• 逼真的定制驾驶舱材料，在考虑最佳性能的同时保持前所未有的质量
• 动画电动主要机组人员和折叠式额外座椅
• 动画遮阳帘
• 功能性氧气面罩测试
• 各种可切换的自定义驾驶舱配件，提供逼真的感觉
• *作托盘桌
• 根据启用的设备显示/隐藏驾驶舱面板和功能元素，例如燃油喷射
• A350-1000 和 -900 特定的型号变化，例如头顶通风口
• 带有功能性锁舌的可交互驾驶舱门 •
带有建模航空电子设备舱的航空电子设备舱舱口（仅限 FS24）

逼真的外观模型：

• 两个超详细的 A350 -900 和 -1000 型号外部模型
• 完全贴花且定位准确的铆钉和面板线，以实现最佳质量和性能
• 整个过程中动画超流畅，在襟翼、水平稳定器和发动机上的各个飞行阶段，参考机翼弯曲、摇晃和摆动效果
• 各种动画入口门、货舱门、舱口、检修面板、通风口、襟翼等。
• 带有建模和动画轮胎物理和前起落架维修面板的起落架
• 自定义动态磨损和风化纹理（仅限 FS24）
• 逼真的外部照明，具有两种照明类型变体配置（LED 和 HID）
• 定制的地面服务设备套件，比我们以前制造的任何产品都更完整
• 一些外部选项根据我们的内部涂装定制，使它们与现实世界一样

逼真的客舱模型：

• 长途宽体虚拟客机前所未有的细节水平
• 正常运行的无烟、个人电子和安全带显示器
• 正常运行的紧急出口照明 •
客舱氛围照明 •
所有入口和盥洗室门的精确动画 •
基于真实 AFR 航空公司布局的座位类型和厨房配置
• 配有咖啡机的完整厨房
• 优化的模块化客舱节点对象附件，以实现 FS2024 中的终极性能与细节平衡
• 使用细节材质实现清晰的纹理，以提升质量同时保持性能
FS24标志
全舱 - 仅限 FS2024

逼真的外观和功能元素：

• 功能性动画元素：APU 入口、后出风口、RAT、冷却入口/出口、发动机整流罩、发动机油指示器、紧急逃生滑梯等
• 超过 15 个可交互的舱口和门：货舱门、发动机整流罩等*
• 地面服务设备：GPU、ASU、ACU、乘客踏脚板、轮挡和皮托管盖
*
FS24标志
仅限 FS2024

声音

真实的 WWise 音效，采用真实 A350 的高保真录音，营造完整的 3D 环境
先进实施外部、客舱和驾驶舱的声音环境，确保身临其境的动态音频体验
精确模拟的 Trent XWB 发动机声音，包括标志性的高涵道比涡轮呜呜声和加速特性
动态驾驶舱音景，包括经过调整的系统和环境音频，以匹配现实世界的*作条件
准确重现 A350 特有的系统声音，包括独特的襟翼马达呜呜声
沉浸式的客舱体验，根据一天中的具体时间播放动态公告，并配有准确的环境音和环境声音


艺术与效果

定制外部沉浸和效果套装，包括：
• 发动机 N1 风扇涡流喷口
• 发动机边条涡流
• 鸟击火焰
• 主起落架热刹车
• 低环境温度下的发动机启动
可定制的外部选项：
• A350-900 具有长翼和短翼选项（-1000 仅配备短翼选项）
• 燃油喷射器
• 滑行摄像头
• 可选 AOA 叶片
• 可更换 LED 和 HID 灯变体
• 锂离子和镍镉电池选项
• 翼钩
• 静电灯芯
• 辅助冷却阀
• 组件舱通风口
• 后卫星通信
• ADF 天线
• FWD 盥洗室通风口
• 刹车风扇
清晰的 PBR 纹理细节源自数千张真实照片以及来自文档、飞行员和机场访问的参考数据并重新创建
模块化包装系统：
使用 MSFS2024 的模块化系统重建，以加快加载速度并减少存储
• 更新的 LOD 确保流畅的多人游戏性能


能量回馈

直接从 EFB 控制完整的地面设备，包括：
• GPU、ASU、ACU
• 轮挡控制
• 外部门控制
• 照明控制
全面的 GSX 集成：
与 GSX 无缝集成，可直接从 EFB 实现真实的地面处理、渐进式乘客登机、加油和货物装载
SimBrief 集成：
直接连接到 SimBrief 允许您轻松导入飞行计划和运营数据，例如：
• 载重单导入
• 性能数据导入
情况和故障管理器：
为您提供模拟各种飞行情况和系统故障的能力，例如：
• 40 个基于列表的 ATA 故障
• 自定义 iniBuilds 情况
LIDO 航站楼图表 *
* 仅限 FS2024

涂装强化飞机配置 *
* 仅限 FS2024

导航图和航路图：
集成导航图，如 SID/STAR 程序、机场地面活动图、进近图等，用于详细的飞行计划和飞行中导航
详细起飞和着陆性能工具：
内置计算器，可根据重量、跑道条件和环境因素等现实因素获取起飞和着陆性能
详细的飞机维护系统：
EFB 包括一个全面详细的维护系统，用于长期监控和管理飞机的健康状况
• 油系统/数量
• 液压系统/数量
• APU 维修
• 电池状态
• 刹车和轮胎管理
• 检修面板控制
综合选项管理：
通过多种选项根据您的具体偏好定制飞机，例如：
• 自动昼夜图
• 飞机设置
• 风化
• 时间压缩
• 下降顶点暂停
• 自动分步爬升
• SimBrief、Navigraph 和 Hoppie 配置
• 客舱语言包选择

godsars

ccts 发表于 2025-03-05 22:34
安裝以後機模不顯示

安装的位置不对，如果是STEAM版本的话，游戏默认插件安装位置是在系统盘“C:\Users\【你的用户名】\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator 2024\Packages\Community”下面，你有两种方法解决，一个是把下载的机模放到这里，游戏就显示了；一个是在游戏里重新映射Community文件夹位置到你的安装盘，就可以显示了

BlueBlood

為何還不更新1.0.5？2020的1.0.5都已經放出來了！2024的呢？

jydsj

V1.0.3  请

片羽妖精

为啥2024没有1.05

mi333

需要清除 WSAM的目录写错了， 应该是

C:\Users\用户名\AppData\Local\Packages\Microsoft.Limitless_8wekyb3d8bbwe\LocalState\WASM\MSFS2024\inibuilds-aircraft-a350

Mr.Jin

安装后进游戏，完全没有电力供应，包括外接电源。怎么解决

wht523758

在刹车解除，没有轮挡的情况下，给油飞机纹丝不动，这是为什么

nizixiang

没加入SU1能飞骂

徐慢慢

1.1.5解压包里面有3个，请问怎么解压啊？

BlueBlood

1.0.8已经出了好久了，何时能更新呢？

BlueBlood

1.0.8已经出了，何时能更新呢？

jayjayqiqi

进入游戏后，显存占满，卡死不动，大家有没有这个问题

idealcry

jayjayqiqi 发表于 2025-02-27 13:54
进入游戏后，显存占满，卡死不动，大家有没有这个问题

我是玩一会后，比如完成一两个生涯任务，就爆显存卡死或者闪退

徐慢慢

解压有两个文件，怎么解压啊？

wht523758

先全款拿下再说。。

nizixiang

没加入SU1能飞骂

nizixiang

试了下，FMS点击导入Simbrief就死机，不知道是和谐版原因还是因为我没加入SU1 Beta？

双层吉士DOP

哇，下载来看看

在下北不五

359为啥no cabin啊

crosswind

在下北不五 发表于 2025-02-28 10:15
359为啥no cabin啊

又带Cabin的呀，选机型时在设置页面选，和选涂装一样

crosswind

nizixiang 发表于 2025-02-27 21:36
试了下，FMS点击导入Simbrief就死机，不知道是和谐版原因还是因为我没加入SU1 Beta？ ...

SU1，目前导入SimB正常

在下北不五

大佬这个怎么解压啊，part1跟2提示有相同文件要覆盖吗

BillyYuan

在下北不五 发表于 2025-02-28 17:22
大佬这个怎么解压啊，part1跟2提示有相同文件要覆盖吗

只解压part1就行，part2会自动解压

benbenxx

哇，下载来看看

徐慢慢

BillyYuan 发表于 2025-02-28 19:12
只解压part1就行，part2会自动解压

这个机模没有涂装是吧？

nnnnick

感謝 動作真快!

BillyYuan

徐慢慢 发表于 2025-02-28 20:34
这个机模没有涂装是吧？

涂装可以从iniManager上下载，iniBuilds的官方app

manu69400

good aircraft beautiful

kevinlynn

有 1.01 没？多谢