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[首发MSFS24] FlightSim studio - E-Jets E170/175 v1.0.2 [MSFS2024][复制链接]
MSFS
| 开发商 | Developers: |
FlightSim studio |
| 软件大小 | Size: |
2.7GB |
| 兼容平台 | Platform: |
MFS2024 |
| 更新时间 | Update time: |
2025-10-11 |
| 飞币售价 | FlyB Price: |
6 飞币|FlyB |
| 下载地址 | Download: |
- |
解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
 
安装方法
对于已经拥有 E-Jets 的每个人，请通过删除 WASM 文件夹来执行完整且完整的全新安装。
放到 MSFS 2024 Community 文件夹中。
2024原生版本,不适用于 MSFS 2020
变更日志
v1.0
改进与修复
EGPWS / 地形：MFD上的地形显示，并带有前置地形提醒
数据链路/ACARS / 模拟简报：通过Hoppie通过PDC、ATIS和CPDLC进行空中交通管制登录;ACARS航班从SimBrief启动及起飞延误页面
MCDU飞行摘要：FLT SUM页面，包含每台发动机和APU的时间和燃料使用情况
FMS / VNAV / 下降：当下降路径位于飞机上方时，VNAV保持水平;FPLN下降角和T/D沿路径穿越路线间隙;当约束较高时，巡航保持在进入高度;当巡航速度变近目标时，马赫数会显示
FMS/横向引导：航向腿现在正常工作;飞越转弯考虑了倾斜速度和地面速度;共享STAR和进路定位仅显示一次
自动驾驶仪 / 飞行指挥仪 / 配平：飞行指挥仪沿飞行路径移动，不再跳跃到地平线;FLCH速度变化更平稳，陡坡怠速更温和;俯仰修正可以在地面上超过起飞带;自动TCS不再自动激活
PFD / 进近：RNAV 进近不再在 PFD 上留下 ILS 预览;最后一段前的TOGA不再加载错过的进近
MCDU / TCAS / 应答器：一次DIM点击不再使MCDU变黑;弹窗关闭时，TCAS覆盖层仍会保留在地图上;应答机 IDENT 可与 vPilot 和 Altitude 配合使用
电气/警告：寒冷和黑暗只能在电池供电下生成;EMER LT黄旗，延迟2秒;点火测试复位跟随开销
EFB / GSX：GSX 加油不再让地面服务陷入自动模式
稳定性：由最近机场重复导致的固定CTD
驾驶舱打磨/效果：改进了驾驶舱纹理和更新的APU效果
[首发MSFS24] FlightSim studio - E-Jets E170/175 v1.0.2 [MSFS2024]
E-Jets系列彻底改变了支线喷气式飞机旅行,并在单通道领域树立了性能、效率和舒适性的标杆。这是一条由70至150座乘客喷气式飞机组成的成功线路,超过80家航空公司驾驶该机型,平均任务完成率为99.9%。
没有中间座位的2 + 2配置保证了每位乘客的窗户或过道座椅,并且没有座椅下支撑导轨,有更多的空间可以伸展。
无论是在干线网络、低票价/低成本环境中飞行,还是在区域航线上,E-Jets家族的四名成员都确保航空公司拥有合适的能力,以最大限度地提高底线回报。快速周转时间(15分钟或更短)增加日常利用率,同时降低单位成本。
E170/175专为中短程航班而设计,采用单级、双密度或高密度配置的66至88个座位。
除了是该细分市场中最舒适的产品之一外,E170/175也是最先进的吸音材料之一。
3D 模型
精确和高度详细的ERJ-170/175(内部和外部)
包括长短翼和短翼版本
带动态座椅布局的详细客舱
使用原生MSFS技术,如:
高分辨率贴花
脆皮和锋利的制服
PBR效应贯穿
自定义结冰模型
独立内部和外部照明
大量动画,包括雨刷,座椅,翼展等。
地面服务对接配置
动态注册编号
14种详细的涂装包括:
美国 航空
联合 航空
阿拉斯加 航空
荷航
LOT
富士 梦
FSS
空气 链接
北方 航空
三角洲
跳!
J-Air
维也纳人民热线
S7 航空
飞行 动力
正确的体重和平衡行为
对现实世界数据的限制性能
由现实世界的航空公司飞行员配置
声音
专为本产品量身定制的 soundpack
沉浸式驾驶舱感觉是E-Jet的典型
定制客舱声音
包括多个警告和警报声音
系统 模拟
基于真实飞机手册定制编码的系统
电气(AC/DC)
APU包括现实程序
液压
加热/ 冰 保护
空调/气动
飞行 管理 系统
LOAD27 MCDU 的详细副本:
基于MSFS的横向路由管理包括。SID/STAR 战略
性能初始化和数据
燃料 管理
起飞和着陆速度计算
飞行 摘要
COM/NAV 集成
转换计算
维护 页面
进度概述
提供直接键盘输入
自动 飞行 系统
自定义飞行 Director 实现,包括 TO 模式
自动 Yaw 阻尼器逻辑
MAN 速度模式
自定义调谐侧向自动驾驶模式(ROLL、HDG、LNAV、LOC、TRACK)
定制调谐垂直自动驾驶模式(FPA、TO、ASEL、FLCH、ALT、VS、GS)
PFD上的相应飞行模式分配器
飞行 仪器
逼真的主要飞行显示(LOAD27),包括:
自动驾驶 FMA
V-Speeds 读出
低速意识磁带
VMO/MMO理发杆
公制高度读数
趋势向量
巴罗在hpa和inhg
无线电高度读数
飞行总监(酒吧/提示)
飞行路径矢量
滑/滑移指示
垂直偏差刻度/指针(仅限 LOC)
HSI(仅限指南针)
自定义多功能显示器包括:
地图模式(带路由和导航的弧视图)
进度展示
自定义系统页面(STATUS, ANTI ICE, ECS, ELEC, FLTCTRL, FUEL, HYDR, ENGINE, CONFIG)
现实集成电子斯坦比系统(IESS)
自定义 EICAS 显示,包括所有必需的系统信息
定制数字时钟
定制编码音频控制面板(VHF1-3,NAV1-3)
电子 飞行 袋
飞行计划包括。SimBrief 进口
飞机装载/加油
绩效计算(Manifest)
控制地面设备和门
导航 图表 查看
综合备选方案
节流器校准
飞机设置(全球)
*作员设置(专业涂装)
其他特点
交互式 MSFS 检查表,带有自定义相机和高亮显示器
通过键盘输入MCDU
路线集成到原生MSFS地图
使用原生 MSFS 导航数据库
弹出式屏幕
文件
在线文件 可用:
学习 指南
自动驾驶 指南
MCDU 指南
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