解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
 
安装方法放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
警告：仅与MSFS 2020兼容。
通过解压到您的MSFS 2020社区文件夹进行安装，然后按照“microsoft-aircraft-atr\README. txt”！即使您使用了本飞机的先前版本，请再次按照安装过程进行*作。
FTSiM+ – ATR 72 声音包 [MSFS2020]
https://www.fsx.org.cn/thread-18966-1-1.html
变更日志
v1.0.58：
-修复了隐藏时备用指南针灯不关闭的问题（#687236）
-自动完成清单时添加到配置测试声音
-固定刹车清单自动完成（#668498）
-修正了MFD上消失的路线腿
-修复了路线曲线绘制的导入和导出计算
-固定EFB有效载荷数字不更新后，模拟简报或模拟EFB导入
-修复了LOC/GS模式的FMA指示
-从EFB baro同步设置中取消链接IESI baro
-如果在菜单中选择调谐模式，现在可以调谐COM1和NAV1有效频率
-Baro、COM1、NAV1和CRS现在可以在选择后直接在IESI中设置
-修正了导致飞行计划在没有航点的情况下加载的bug
-改进了周转期间的系统重置
-几个VNAV修复
-修复了手动腿或不连续性跟随时缺少ToD标记的问题
-修复了ToC标记仍然显示何时达到巡航高度
-修复了在ZFW和PAX/Cargo之间切换时加载窗口中的单位转换问题
-修复了在手动腿之前插入额外修复的罕见情况
-固定电池开关OVRD位置跳转到OFF
-基于MFD改进飞行计划
-固定INTC腿GCLP/03L ODEGI 2A
-修复了长机场名称的问题
v1.0.50：
-固定螺旋桨动画（#6797802）
Microsoft – ATR 42–600 / 72–600 v1.0.58 [MFS2020]
描述
Microsoft Flight Simulator 今天发布了名为“专家系列”的全新系列高度真实和准确的飞机的第一个条目。ATR 42-600 和 ATR 72-600 在此捆绑包中一起发布，将提供令人难以置信的真实航空体验。ATR 是法语和意大利语“区域运输机”的缩写，由法国的 Aerospatiale（今天称为空中客车）和意大利的 Aeritalia（现在称为 Leonardo）共同努力成立，专门制造这种飞机。ATR 线路用途广泛，包括商业客运、货运和军事。
ATR 42-600
42-600 是一款双引擎通勤客机，配备上翼涡轮螺旋桨发动机，最多可容纳 50 名乘客。它于2010年3月首飞，2012年底投入使用。外形独特，线条优美，空中性能纯正，可在多种机场外运行。
42-600 是 ATR 42 的高级迭代，ATR 42 是 1980 年代初首次构思的支线客机系列。由于原始版本的座位数量而被命名为“42”，该飞机被设计为针对通勤线路优化的高效机身。
42-600 由两名机组人员*作，拥有先进的玻璃驾驶舱、宽敞的客舱，并比其前辈提高了效率和性能。这架飞机长 74 英尺 5 英寸，高 24 英尺 11 英寸。它具有一个高展弦比的主翼，翼展为 80 英尺 7 英寸，尾翼为 T 型尾翼。它由两台 Pratt & Whitney Canada PW127XT-M 发动机提供动力，每台发动机为 6 叶螺旋桨提供 2,400 马力。
42-600 虽然没有指定为 STOL（短距起降）飞机，但具有出色的短场和高密度高度性能，在海平面满载时起飞滑跑距离为 3,631 英尺。它的航程为 835 英里，巡航速度为每小时 345 英里。
ATR 42-600 配备三种涂装：
• ATR House Livery F-WWLY
• Air Saint Pierre F-ORLB
• Silver Airways N405SV
ATR 72-600
72-600 是 ATR 72 的改进版，也是最著名的版本，后者是该公司 ATR 42 飞机系列的扩展版本。机身拥有改进的机舱设计和先进的多面板玻璃驾驶舱，以优化飞行员效率。ATR 72-600 允许飞行员在全球航线上巡航时提高他们的技能并将他们的能力推向新的高度。
ATR 72-600 是一款高翼双涡轮螺旋桨支线客机，于 2009 年 7 月 24 日首飞，并于 2010 年投入使用。ATR 72-600 由两名机组人员组成，最多可搭载78名乘客，虽然它的标准配置只有70个座位。72-600 主要用作客运飞机，但也被各国军队用于海上巡逻和后勤支援。
ATR 72-600 专为短途运输机设计并用作短途运输机，其外形突出了运动和性能的基调。它具有修长、光滑的机身、T 形尾翼和高展弦比的主翼，前缘略微后掠。翼展为 88 英尺 9 英寸。
72-600 由两台 Pratt & Whitney Canada PW127XT-M 涡轮螺旋桨发动机提供动力，每台发动机可为 6 叶汉密尔顿标准螺旋桨提供 2,750 马力。ATR 72-600 的航程为 850 英里，服务升限为海拔 25,000 英尺，巡航速度为每小时 320 英里。
ATR 72-600 有五种涂装：
• ATR House Livery F-WWEY
• Silver Airways N703SV
• 大溪地航空公司“RA'IREVA” F-ORVV
• 大溪地航空公司“TAPUATA” F-ORVR
• 大溪地航空公司“TE ANUANUA” F-ORVT
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我不知道是不是每一次运行游戏都要双击它俩，但是这个机模做的是真的好啊，就是螺旋桨固有的BUG（偏航）让你飞它能吃力一点。
而且起飞以后，这玩应自己就往左跑偏。
机模倒是好机模啊，可惜了。
