本帖最后由 libaoqingxxp 于 2020-02-21 18:18 编辑
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日本富士山静冈机场RJNS P3DV4 富士山静冈机场在富士山麓，包括机场本身和周边设施，静冈县总共花1900亿日元建设，于09年6月4日
正式启用。机场原定09年3月启用，就因跑道尽头私有地树林问题被迫延后3个月静冈机场（Shizuoka
Airport），是位于日本静冈县岛田市与牧之原市之间的一座民用机场，距离东名高速公路较近，交通便
捷，由静冈县厅运营管理，为岛田市和牧之原市提供航空服务
静冈机场于2009年6月4日启用，占地面积为190公顷。机场海拔高度为132米，跑道长2500米，宽60m，可
起降包括波音767、737，空客A320、321、A300，麦道-80等一系列双发中、短程客机。机场客运大楼建
筑面积达71万平方米，由富士山静冈机场株式会社运营管理。此外，该机场还拥有8个停机坪、1个约
2000个停车位的免费停车场
静冈机场设计长度2500米的跑道于已全面投入使用。此前由于跑道附近的树木高度超过了《航空法》规
定的上限，跑道被缩短了300米，导致大型飞机无法起降。树木超高问题在08年被发现，当初静冈县当局
测量失误未征收这块土地。在机场建设完成后才发现这片树林超过日本航空法的高度限制，使机场被迫
追加工事，跑道也只能暂时缩短。静冈机场为缩短跑道推迟了3个月才投入运营。后来，静冈县政府于09
年5月砍伐了超高树木，在通过国土交通省的检查后，又投入近2500万日元（约合人民币181万元）进行
跑道长度还原工程。而跑道还原工程进行得异常艰难，原因在于当地的钉子户极力反对机场的建设，其
情况与东京成田机场的建设有共同之处。
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