[首发] Quality Wings - Ultimate 787 Collection v1.31 [最新P3Dv5/v4版]
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v1.31变更日志
修复/改进：
WXR：安装ASP3D和ASN时，Weather Radar找不到正确的路径
WXR：天气数据请求METAR / TAF无法与ActiveSky一起使用
WXR：从DU保存配置后，快照目录的配置条目已损坏
EFB：将Navigraph选作图表源时的CTD（仅FSX-SE）
EFB：几个选定机场的导航图标签不正确
EFB：Navigraph图表不会变暗
EFB：调度页面权重加起来不正确
CDU：在RTE页上选择LTAI作为目标时，CTD
CDU：Autostepclimb输入
CDU：在支脚页面上删除后，仍显示HOLD
CDU：当重量单位设置为KGS时，POS FUEL值有时不正确
HUD：3度G / S线应与水平线保持平行
HUD：3度G / S线显示到达TOD和设置Vref的时间
FS2CREW：启用FS2Crew仅在DU的左端有效，而在右端无效
ND：TCAS不会显示所有流量（仅P3D）
ND：机场地图和地形不会变暗
ND：使用TFC按钮将TFC选择为ON时，应显示范围弧
ND：宽ND上的RNP与CDU POS REF 2页面上的设置不匹配
ND：DME错误
CHKL：输入新的飞行计划后，清单不会重置
CHKL：关机核对清单错字FUEL“ CONTRL”更改为FUEL“ CONTROL”
VC：过多的显示反射（仅限P3Dv5）
外部：引擎风扇显示得太透明（仅P3Dv5）
外部：圆顶灯照亮机身外部（仅P3Dv5）
其他：加载默认的面板状态会覆盖WeightUnit设置
其他：保持改进
向前跳跃：启动“向前跳跃”时，Sim降低为1倍
补充：
EFB：Navigraph图表质量可调，以减少FPS的影响
声音：“静音时失去焦点”选项（mute_on_lost_focus = 0）
CDU：着陆重量可以在进场页面上输入/编辑
HUD：在QW CONFIG页面上添加了亮度控件
[首发] Quality Wings - Ultimate 787 Collection v1.31 [最新P3Dv5/v4版]
QualityWings是飞行模拟领域的行业领导者之一，现在为您带来了用于Prepar3D v4的The Ultimate 787™系列。波音™787 Dreamliner™是航空技术的奇迹。787采用先进的复合材料，燃油效率，新的电气设计和新的发动机类型，为飞机设计带来未来。您现在可以在Prepar3D v4中体验这架客机。
该产品是波音™正式授权的产品，QualityWings几乎毫不遗余力地涵盖了787的各种功能。
外部模型
选择三个高度精确和详细的模型：
波音™787-8
波音™787-9
波音™787-10（Release TBD）
基于数百张图纸，照片和视频，外部模型复制真实飞机的每个细节。每个变体之间的差异 - 例如主起落架 - 都非常详细地模拟。此外，我们确保材料反射率，飞机灯光和动画与真实飞机非常相似。
在外部模型上有超过100个自定义动画，包括但不限于：
现实的翼Flex
787-9 HLFC系统
环境控制系统入口和出口
特定于787的“Autodrag”功能
787特定的机动负荷缓解
所有飞行控制
APU入口门
起落架包括 冲击支撑压缩
乘客和货运门与正确的动画
飞行动力学
每个变体都带有自己的飞行动态，以确保您可以真正感受到不同的操控特性。飞行中的飞行控制系统被精确模拟，精确反映了您在真实飞机上发现的Boeing™C * U，P-Beta和螺旋稳定性逻辑。此外，防护功能（如防护角度保护和尾部防护）可帮助您安全地操作飞机。飞行特性已经由真实世界的787名驾驶员测试过。
Flightdeck＆Systems
787先进的驾驶舱已经刻意渲染：
具有787-8和787-9 Flightdeck差异的详细3D虚拟驾驶舱建模
不可拆卸的多功能显示器
全面的飞机系统仿真，燃油平衡功能
全面的飞行管理系统，SID / STARS
综合EICAS系统
现实的RR和GE发动机模型和匹配的EICAS指示
精确模拟的线控飞行控制系统
精确模拟的自动飞行系统具有自动驾驶功能
准确模拟调谐控制面板
带有动态图表系统和车载性能工具的Electronic Flightbag
在线ATC集成的COMM页面
抬头显示正常和剔除模式
机场显示系统
天气雷达系统集成（需要Active Sky产品，单独销售，REX集成即将推出）
电子正常清单
具有听觉警告声的交通碰撞避让系统
QualityWings JumpAhead功能（允许跳转到飞行计划中的航点）
QualityWings ApproachConfig功能（根据选定的方法定位您的飞机 - 非常适合练习着陆！）
动态配置选项（在Flightdeck中）
高级Soundpack
我们为GE和RR引擎变体创建了两个非常逼真的声音包。每个变体都带有一个独立的声音，真正让你感觉和听到你在用不同的引擎飞行。它可能是电气系统的嗡嗡声，单独的开关声音，液压泵回到舱内或驾驶室内响亮的循环风扇噪音......我们的787环境听起来会马上让你沉浸其中。所有的声音都记录在真实的飞机上。
采用GE和RR发动机的逼真音响套件
EICAS听觉警告，GPWS和Flightdeck环境声音
QualityWings乘客通报系统（QWPAS）返回提供真实的乘客通告体验
介绍QualityWings船员警报系统（QWCAS） - 您的虚拟船长和副驾驶员
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wow thx 这次是完美和谐了吗 look nice 为什么进去以后发动机转着，没有电，所有屏幕都是黑的
QW 787我下载过FSX 版本的，1.1 和1.2，P3D的也用过1.0和1.3版本的，
好像都存在这个VOR 不准确的问题，
在NAV RADIO页面手动输入不了CRS，不会显示出一条虚线，然后在Map页面按下POS 之后显示的径向线数值似乎也是乱的，偏差很大。
不知是我不会用还是怎么的。
请问高人是否遇到过一样的问题.
不知道正版的是否有这样的问题，要是没有我考虑买正版了。
感谢指教。 我只想知道这次的PJ补丁的燃油BUG修复没！;P;P 本帖最后由 boss6tg 于 2020-08-05 14:35 编辑
VOR还是不行，没修复。
在FMC的nav radio 页面输入 VOR L的频率，再点map页面的POS，787-10就会卡死。:o
787-9襟翼手柄不对，最多只能放到18，但ND屏幕显示30.
:dizzy:
二线厂商，二线效果 boss6tg 发表于 2020-08-05 14:03
VOR还是不行，没修复。
在FMC的nav radio 页面输入 VOR L的频率，再点map页面的POS，787-10就会卡死。
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襟翼这个问题记得之前1.2几的时候也出现过,怎么又来了...
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