{最新完美和谐} ToLiss - 空中客车 A319 v1.51 [X-PLANE11]
Decompression password (PassWord) → http://www.fsx.org.cn/←
Neo Variant + Pilots
如果想使用原版的CFM引擎，请进行如下操作：
blades.obj.cfm 改名为 blades.obj
engines.obj.cfm
改名为 engines.obj
并且覆盖
v1.5.1版本 （2020年10月5日）
-完成PFD和ND图纸的返工，以提高性能和精度
-完成RAD NAV页面的返工
-改进的smartcopilot支持
次要新功能：
-现在，根据3d声音衰减选项，主起落架压缩声音逐渐消失
-改进的串行交通线路的飞行阶段逻辑，中间停靠着飞机。
Bug修复：
-修正了外部引擎的体积和传播距离
-即使开启3d声音淡入效果，触地探测的声音也会更好
-现在，即使在同相巡航中，FMA中的最小值显示也从目的地开始于250NM
-修正了起落架的伸展/缩回错误
-其他FMGS和AP错误修复
v1.5.0版本 （2020年8月31日）
主要新功能：
-声音系统完全过渡到FMOD声音，包括新声音，例如门的开/关，电动液压泵，制动风扇等等
-TCA侧杆和推力杆的操纵杆命令支持
-增加了下降底部和下降轮廓拦截指标
-添加了简化的降雨效果，在Vulkan / Metal下也可以使用
次要新功能：
-为地面上的IAE发动机增加了停留区域
-使TCAS适应新的XP11.50接口-现在支持多达63架其他飞机
-调整了TCAS，使其在平行进近时（例如在KSFO中）不发出警报
-发动机启动正时的微调，以更好地反映CFM和IAE发动机之间的差异
-发动机自动点火逻辑的微调
-激活不再需要飞机重新加载
-MCDU状态页面上的空闲因子可用于延长或缩小下降
-INIT页面值CRZ TEMP和TROPO进入垂直FMGS预测
-飞行员现在可以在MCDU INIT B页面上覆盖ALTN燃料
-在OHP维护面板上增加了功能，例如蓝色泵超控和FADEC地面电源
Bug修复：
-改善了起落架支柱吸收器的挠度，可实现更真实的地面姿态
-修复了发动机停机后着陆后显示的固定SD页的问题-它应按原样返回DOOR / OXY
-减少了引擎关闭并关闭信标后降落滑梯的时间。
-修复了许多重播问题
-解决了电源瞬态问题上的ISI重置问题
-修复了TCAS面板CLR按钮的行为
-修正了座舱刹车踏板动画。
-除非您采用ILS方法，否则GPWS不再发出滑坡警告。
-LAND ASAP现在显示在二次故障上方，就像现实生活中那样。
-修复了将ENG模式选择器设置为IGN时自动SD页面选择逻辑的问题。
-改进了MCDU飞行计划页面的显示逻辑。
-更正了发电机之间的负载分配，以避免无中生有地发电。
-3D驾驶舱模型修复
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202006/19/052329jm5ll4eklr4ymr5u.jpg
{最新完美和谐} ToLiss - 空中客车 A319 v1.51
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202009/07/060012qnlt6jxjj6kunoyb.jpg
托利斯（Toliss）的空中客车A319是一架120-140座位的单通道中程现代最先进的FBW飞机，着重于详细的系统建模。
官方许可的空中客车产品
强调：
具有SID / STAR的FMGS，航空备用航班计划，性能预测等
为CFM引擎提供开箱即用的TSS（Turbine Sound Studios）自定义声音
现实的FBW，具有备用法和直接法恢复
故障注入接口，支持大约90种不同的故障以及基于概率的随机故障注入
选择CFM和IAE发动机，以及翼尖围栏或鲨鱼。选择会影响飞机性能和FMGS预测。
详细 功能列表：
FMGS：
支持SID / STAR，包括所有支路类型（弧线，要拦截的航向或航向，半径要修复的半径，持股等）
临时和替代飞行计划
完整的VNAV指导，包括TOC，TOD，减速点，速度限制，燃料预测等。
实际飞机处理高度和速度限制时
能够在已处于STAR时更改所选STAR
支持复飞和转移
台阶高度
气道支持
2个独立的MCDU和自动驾驶仪
一流的飞机系统
ToLiss使用QPAC线控飞行和自动驾驶仪模块，该模块经过增强以支持替代法和直接法
独特功能：“控制表面”铰链力矩建模允许在失去表面上所有执行器之后使表面漂浮到适当的位置。
故障注入接口允许注入自定义选择的故障，或根据故障概率随机选择的故障。
具有分辨率咨询功能的自定义TCAS。
提供ND和Weather雷达上的Terrain（WX雷达可与默认X平面天气引擎配合使用）
制动温度模型基于各个制动组件之间热传递的详细物理原理
液压模型，其中压力取决于使用情况。降为RAT模式时最明显
每个ADIRU的详细模型，包括对准，单元之间的小压力传感器差异，PFD的源切换
定制空调模型支持秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等机场的高空运行，而不会发出虚假警告
具有ECAM动作的飞行警告系统，支持多种系统故障情况，例如发动机故障，发电机故障，液压故障。
眼耳糖果
详细的3D驾驶舱
带CFM和IAE引擎的3D外观模型
在经典翼尖围栏或现代鲨鱼之间进行选择（通过涂装名称进行控制）
来自CFM引擎的Turbine Sound Studios（TSS）的自定义声音。IAE引擎声音包可作为插件使用，需支付少量费用。
可用性 功能
情境加载和保存。可以在任何时间保存航班并在另一天恢复飞行。这也可以用于例如在进近之前保存位置并多次执行进近。
如果X-Plane会话意外结束，则自动保存功能可以恢复您上次中断的位置。
在巡航阶段在各个航点之间跳跃：缩短飞行时间，专注于自己喜欢的更有趣的部分。
集成起飞性能计算器，支持使用弯曲温度。
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202009/07/060035owsajnz89jwn4k9j.png
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202009/07/060100su7jllj3pbaplee0.png
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202009/07/060308hkrvb6eclhm6era6.png
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202006/05/124239p4nnffu8urornsjz.png
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202006/05/124242an6n4q7hfhnw6nz7.png
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202006/05/124244euii1ell5kp3c5bo.png
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202006/05/124248j9ziy6iliblvb38z.png
http://www.fsx.org.cn/data/attachment/forum/202006/05/124250nv6i6vbzuvt5fg9f.png
终于等到了，感谢:lol 感谢分享，请问风大是不发资源了吗以后，那以后像FSL320等飞机的更新版本就没有了吗 感谢大佬
飞机没有声音呢？ 楼主厉害啊，顶起来 感谢楼主分享资源！！！！！！ 13951908461 发表于 2020-10-20 07:45
感谢分享，请问风大是不发资源了吗以后，那以后像FSL320等飞机的更新版本就没有了吗 ...
先看名字OK？ 飞机没声音＋1 CA2247 发表于 2020-10-20 16:20
先看名字OK？
?我就想问一下其他人知不知道风大不做首发是什么意思