Just Flight - PA-28R 涡轮箭头 III/IV v2.02 [FSX-FSX SE-P3Dv4,v3,v2版]

凤阳龙吟 · 发表于 2018-06-18 19:32:55

本帖最后由凤阳龙吟于 2018-06-19 05:09 编辑

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Just Flight - PA-28R 涡轮箭头 III/IV v2.02 [FSX-FSX SE-P3Dv4,v3,v2版]

PA-28R涡轮箭头III和箭头IV是四座，涡轮增压活塞式发动机飞机，配有可伸缩式三轮起落架和恒速螺旋桨，非常适用于巡回和仪器训练。

首先在1977年，Turbo Arrow III是PA-28R Arrow的首款涡轮增压变速箱，保留了Arrow III的常规尾翼和一个安装六缸涡轮增压发动机的新罩。 Turbo Arrow IV于1979年推出，其特色是T-tail特有的其他Piper飞机。

飞机在世界各地飞行，这个附加装置反映了全球人气。该产品具有来自美国，英国，德国，澳大利亚，瑞士，意大利和捷克共和国的十个肝脏。

有关功能的完整列表，请参阅下面的详细说明！
详细说明

模型

精确建模的PA-28R-201T涡轮箭头III和PA-28RT-201T涡轮箭头IV，使用真实的飞机计划
许多动画包括乘客门，行李门，驾驶舱窗，遮阳板和油封
地面设备包括轴承座和系带
4096 x 4096纹理，最高的纹理清晰度
在整个飞机上使用的凸起和镜面映射真正的3D感觉

座舱

一个真正的3D虚拟驾驶舱，直到准确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪器完全以3D形式平滑动画
驾驶舱纹理基于在真实飞机上拍摄的参考照片进行磨损，以产生真实的环境
Turbo Arrow III（灰色/蓝色）和Arrow IV（棕褐色/棕色）的不同配色方案
互动引擎启动清单
每个飞行阶段的互动清单
面板状态系统，每当航班保存时，将自动保存面板状态，并在加载飞行时重新加载面板状态
飞机配置系统，允许您选择“冷黑”或“准备起飞”
全功能和全面的IFR能力航空电子设备，包括：
  - KMA 20音频选择器
  - KX 170B COM 1 / NAV 1收音机
  - KX 175B COM 2 / NAV 2收音机
  - KN 62 DME单元，可显示NAV 1，NAV 2或其自身内置接收器（NAV 3）的信息，
  - Piper自动驾驶IIIB自动驾驶仪，带导航，航向和侧倾
  - KT 76A应答器单元
  - 具有ADF / ANT / BFO模式的KR 85 ADF单元
  - GPS 100单位
交互式日志面板用于记录您的航班详情
飞行计算机面板具有燃料燃烧，耐久性，速度和风速/方向等有用信息
轭架式飞行计时器/时钟
独立操作的左右（待机）高度计
Flight1 GTN和GNS在虚拟驾驶舱中的集成（Flight1 GTN / GNS单独出售）

飞机系统

定制编码的燃油系统，包括可以自动切换燃油箱，用于那些长途越野航班
具有功能断路器的定制电气系统
紧急释放现实起落架系统
运行备用空气和静态源控制
故障包括火花塞污垢，电池寿命有限，蒸气锁等

号衣

Turbo Arrow III提供以下五种涂料方案：

N48427（美国）
D-ERMT（德国）
G-OBAK（英国）
HB-PMB（瑞士）
VH-LLA（澳大利亚）

Turbo Arrow IV提供以下五种涂料方案：

D-EAIV（德国）
G-BOGM（英国）
OE-KFT（意大利）
OK-MAN（捷克共和国）
N3023K（美国）

其他

基于真实世界性能和处理数据的现实和准确的飞行动态，以及Turbo Arrow飞行员的输入
Turbine Sound Studios（TSS）设计的真实声音
开关，门，齿轮警告等的定制声音
综合手册与面板指南和性能数据
包括PSD油漆套件，您可以创建自己的油漆方案