Atlas Air 'Final 747' 最后一架747 N863GT涂装（Only for SSG747 v2.5）

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Atlas Air 'Final 747' (N863GT) livery for the SSG Boeing 747-8 v2.5 Series Anniversary Edition

This airframe was delivered in 2023, and is active.

全球最后一架747

本涂装适用于SSG 747-8 F v2.5版本

[size=1pc]波音 747 是一款半双层四发动机飞机，双级舱设计的载客量高达 524 人，在当年 747 这种宽体客机的横空出世，使得民航载客量显著的增加，并降低了机票成本与价格，普罗大众环游世界也成为了可能，对于世界产生了巨大的影响。

[size=1pc]80 年代随着超音速客机的问世及持续发展，部分业界人士估计波音 747 将会慢慢退役，但直到 1993 年，波音 747 累计超过 1000 架的订单使他们的预测落空。截至 2014 年 6 月，波音 747 共生产了 1500 架，另外还有 38 架订单尚未交付。波音 747 最新型号是 747-8，已在 2011 年正式投入服务。

[size=1pc]波音 747 载客市场的兴盛到了 2010 年代才告结束，因为双发动机中宽体客机的经济性更好，考虑到四发动机的燃油效益仍然过低，2017 年 6 月波音宣布停产客运用的 747-8，但表示会继续生产货运用的 747-8F 及特殊型号（如空军一号、波音商务客机）。2020 年新冠疫情爆发，导致航空运输需求锐减，波音于 2020 年 7 月宣布将于 2022 年停产所有 747 系列飞机

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