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Headwind Simulations - 空中客车 A330-900neo v0.8.1 [MSFS2020][复制链接]
MSFS
| 开发商 | Developers: |
Headwind Simulations |
| 软件大小 | Size: |
1.15GB |
| 兼容平台 | Platform: |
MFS2020 |
| 更新时间 | Update time: |
2023-11-17 |
| 飞币售价 | FlyB Price: |
3 飞币|FlyB |
| 下载地址 | Download: |
- |
解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
 
安装方法放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
更新日志
v0.8.0
亮点
更新的Cockpit 3D模型,具有视觉优化功能
新型音效高呼(V1 和 RA 100–50)
主要 ECAM、SD、ND 和 EWD 改进
与BeyondATC集成的CPDLC
MSFS 2024 兼容性(非原生包)
FBW 核心模块已更新至 v0.14.0
更改日志 — v0.8.0 / v0.9-alpha.0
** 燃油与飞行模型
重构后调油逻辑,以更好地匹配FCOM行为
基于社区反馈的飞行模型改进
声音与沉浸
新增V1调用
新增无线电高度呼声(100–50)
移除PTU音效及相关EFB选项
电子摄像头 / FWS / 警报
添加了 TRUE NORTH REF、ELEC EXT PWR 和 PACK FLOW ECAM 备忘录
加油信息已更新至REFUEL IN PRECESS
删除过时的备忘录(AUTO BRK、LDG LT、NWS 断开连接)
改进EWD的推力和包装指示
SD / ND / EWD 改进
CRUISE SD:N3 振动指标
BLEED SD 页面增强
DOOR SD 页面:新增垂直速度指示
剧透风格更新并调整尺寸
油量逻辑和适应症已更正
进一步实施安非他明法案
多个 ECAM EWD 和 ENG SD 页面添加与修复
更正的自动制动指示位置
改进的燃油流量间隔和FOB箱布局
模型与视觉
更新的驾驶舱3D模型
添加了灯泡面板
固定眼部参考颜色
已更正的 FO 地图灯光旋转
ATSU与基础设施
添加了 BeyondATC CPDLC 支持
GitHub 版本检查已修复
Headwind Simulations - 空中客车 A330-900neo v0.8.1 [MSFS2020]
适用于 MSFS 的本土空客 A330-900neo
A330-900neo 是空中客车公司制造的宽体喷气式客机。
它是广受欢迎的 A330-300 的演变，配备新改进的机翼和现代高涵道比发动机（劳斯莱斯遄达 7000），以提高燃油效率。
首架A330-900neo于2018年12月15日由启动合作伙伴葡萄牙航空公司TAP投入运营，最多可搭载287名乘客，航程13300公里。
主要特征
4K PBR 纹理
原生机翼弯曲和发动机扭矩
定制飞行模型
MSFS 原生效果和材质
半定制驾驶舱
基于FBW A32NX系统
安装
请记住在安装更新之前从社区中删除之前的 headwind-a330neo 。不要覆盖。
只需将 headwind-a330neo 文件夹拖放到您的社区中即可。
请记住通过平板电脑 (EFB) 校准油门。
请记住，第一次加载可能会有点慢。
更多的：
您不需要安装任何 FBW A32NX：这款 A330-900neo 是独立的。
当信标开关关闭、发动机关闭且驻车制动开关打开时，可以看到阻风门和绘图
驾驶舱基于默认的 A320 驾驶舱，但半定制。这并不完美，但一些变化使其与 A320 驾驶舱有所不同。
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默认
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