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[首发MSFS24] FlightSim studio - E-Jets E190/195F 货机 v0.9.34+patch2[复制链接]
MSFS
开发商 | Developers: |
FlightSim studio |
软件大小 | Size: |
1.2GB |
兼容平台 | Platform: |
MFS2024 |
更新时间 | Update time: |
2025-10-11 |
飞币售价 | FlyB Price: |
6 飞币|FlyB |
下载地址 | Download: |
- |
解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/←

安装方法
放到Community 文件夹里即可, 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景,必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
2024原生版本,不适用于 MSFS 2020

变更日志
v0.9.34+patch2
状态: Released发布日期: 22.1.2025
这是0.9.34版本的修补程序更新,以解决几个问题。
错误 修复
# 2465 - 橙色按钮现在只用于门抑制
#2238 - 动态电池温度的更新逻辑
#2440 - GSX: 下板不开门逻辑返工
#2458 - GSX:GSX 拆卸过程完成后,固定的 Belly 货门未通过 EFB 关闭
#2468 - 固定发动机在一定温度下充满电
#2413 - E19xF:固定主货运门未通过EFB打开
改进
#2436 - 增加了驾驶舱/舱室温度模拟逻辑
v0.9.34+patch1
状态: Released已发布日期: 07.1.2025
这是0.9.34版本的修补程序更新,以解决几个问题。
错误 修复
# 2450 - 船舱门逻辑固定
#2449 - 固定空转推力和制动温度
#2439 - GSX 加载 - 固定船员呼叫太早
#2452 - 电梯下垂逻辑更新
#2451 - 减少围裙产卵燃料重量
#2441 - MFD 燃油页面: 1 号 AC 泵闪烁固定
#2454 - 左引擎启动逻辑更新
改进
# 2438 - 门锁 inhib 凌空按钮改进
#1720 - E19x: 紧急客舱门添加
#1984 - E17x:燃油盖添加
v0.9.34
状态: Released发布日期: 03.12.2024
here全面描述请点击这里。
错误 修复
#974 - 不正确的飞行控制概要页面详细信息现已修复
#2403 - 固定缺失的摇杆声音
#2272 - 固定的A/T波纹动画
#2411 - 固定的门状态在MFD上不同步与EFB同步
#2412 - 固定货机门状态在MFD上不与EFB同步
#2404 - 固定GPWS“太低的襟翼”在起飞后卡住
#2401 - 低于GS的ILS不正确的听觉警告固定
#2402 - 固定在某些机场的ILS不正确的读数/跟踪
#1829 - 固定转弯半径计算
#2255 - 液压PBIT逻辑固定
#2282 - 固定的PBIT计时器更新逻辑
#2214 - 固定停车制动液压逻辑
#2408 - 发动机反转器畏缩动画更新
#2244 - 油门位置青色线行为更新
#2416 - 反转器声音丢失现在固定
#2404 - 固定过低的襟翼臂模式听觉逻辑
#2420 - 着陆时固定齿轮警告逻辑
#2394 - E19x: Aileron Droop/Hydraulic 系统逻辑更新
#2431 - E19xF: 主货舱门的固定 EFB 控制
#2427 - E19xF: 主货门开启逻辑固定
改进
#681 - 反转推力目标改进
#715 - 用于出租车*作的发动机推力行为得到改善
#2024 - 逆转者N1推力行为即兴表演
#2178 - 逆变逻辑现在与液压有关
#1477 - 拖曳灯现在添加
#2407 - 更新EICAS的REV指示
#2398 - 液压系统改进
#2414 - 添加LVars请求
#2415 - 改进了步骤方法的GPWS模式1阈值
#2432 - 改进的循环风扇声音逻辑
#2433 - 改进声音样本并调整了一些逻辑
#2434 - 改进的发动机声音
#2179 - 驾驶舱门控制逻辑改进
#2147 - 为当前的A/T解除武装逻辑添加了节流声道警报
#2429 - 体积水平提高,为地面滚动命中添加底部边框
特点
#2354 - 引入GSX集成
#2429 - 增加了跑道灯地面隆隆声

[首发MSFS24] FlightSim studio - E-Jets E190/195F 货机 v0.9.34 [MSFS2024]
E-Jets Freighter系列彻底改变了航空货运,提供无与伦比的灵活性、效率和可持续性。专为填补涡轮螺旋桨飞机和大型窄体飞机之间的差距而设计,E-Jets Freighter非常适合更换更大、次优部署的飞机,扩大时间敏感交付的覆盖范围。
合适的车队满足了快速电子商务交付和分散运营的需求。从更小的机场运营,同时仍然享受特殊的航程,使用来自现实世界运营商的各种制服,这些运营商可能会使用这种飞机。
该套件包括E190F和E195F,是一个独立的产品。不需要其他E-Jets封装;但是,它们在所有封装中共享系统。
3D 模型
非常详细的ERJ-190/195货机(内部和外部)
详细货物舱
使用原生MSFS技术,如:
高分辨率贴花
脆皮和锋利的制服
PBR效应贯穿
自定义结冰模型
独立内部和外部照明
数以百计的动画,包括雨刷,座椅,翼展等。
地面服务对接配置
动态注册编号
几个详细的涂装包括:
DHL
联邦快递
TNT
ASL 航空
斯威夫特
西大西洋航空公司
欧洲航空邮报(白色)
欧洲航空邮报(黄色)
货运
蓝鸟 北欧
Aeronaves TSM
帕塞莱尔
仁川 航空
西德拉尔 航空 货运
瑙鲁 航空
飞行 动力
正确的体重和平衡行为
E190/E195 的有限性能
由现实世界的航空公司飞行员配置
声音
专为本产品创建的自定义 soundpack
沉浸式驾驶舱感觉是E-Jet的典型
包括多个警告和警报声音
系统 模拟
基于真实飞机手册定制的系统:
电气(AC/DC)
APU包括现实程序
液压
加热/ 冰 保护
空调/气动
仅在E190/195中:
陡峭的方法模式
平视显示器
飞行 管理 系统
LOAD27 MCDU 的详细副本:
基于MSFS的横向路由管理包括。SID/STAR 战略
性能初始化和数据
燃料 管理
起飞和着陆速度计算
飞行 摘要
COM/NAV 集成
转换计算
维护 页面
进度概述
提供直接键盘输入
自动 飞行 系统
自定义飞行 Director 实现,包括 TO 模式
自动 Yaw 阻尼器逻辑
MAN 速度模式
自定义调谐侧向自动驾驶模式(ROLL、HDG、LNAV、LOC、TRACK)
定制调谐垂直自动驾驶模式(FPA、TO、ASEL、FLCH、ALT、VS、GS)
PFD上的相应飞行模式分配器
飞行 仪器
逼真的主要飞行显示(LOAD27),包括:
自动驾驶 FMA
V-Speeds 读出
低速意识磁带
VMO/MMO理发杆
公制高度读数
趋势向量
巴罗在hpa和inhg
无线电高度读数
飞行总监(酒吧/提示)
飞行路径矢量
滑/滑移指示
垂直偏差刻度/指针(仅限 LOC)
HSI(仅限指南针)
自定义多功能显示器包括:
地图模式(带路由和导航的弧视图)
进度展示
自定义系统页面(STATUS, ANTI ICE, ECS, ELEC, FLTCTRL, FUEL, HYDR, ENGINE, CONFIG)
现实集成电子斯坦比系统(IESS)
自定义 EICAS 显示,包括所有必需的系统信息
定制数字时钟
定制编码音频控制面板(VHF1-3,NAV1-3)
电子 飞行 袋
飞行计划包括。SimBrief 进口
飞机装载/加油
绩效计算(Manifest)
控制地面设备和门
导航 图表 查看
综合备选方案:
节流器校准
飞机设置(全球)
*作员设置(每个涂装)
其他特点
交互式 MSFS 检查表,带有自定义相机和高亮显示器
通过键盘输入MCDU
路线集成到原生MSFS地图
使用原生 MSFS 导航数据库
弹出式屏幕
文件
在线文件 可用:
学习 指南
自动驾驶 指南
MCDU 指南
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