旧设备换蜂窝YOKE脚舵

凤阳龙吟

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←



安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹



更新日志
v1.0.10：
– 外部模型：
– 修正了飞行员图形几何中的小出口故障
– 系统：
– 修复了1.0.9版本中阻碍编队灯正常工作的错误
– 杂项：
– 飞行员可视性代码的变更
v1.0.9：
– 外部模型：
——新增风暴影子导弹
– 驾驶舱型号：
– 几何和纹理的总体优化
– 添加了多个LOD
– 飞行模型：
– 调整加力设置，使功率输出几乎连续且与节气门位置线性一致
– 航空电子：
– 固定HUD减速板状态（反映飞行员期望位置，而非实际减速板位置）
– 增加了对风暴影导弹的支撑（象征重量3216磅）
– 完全重新设计的飞行计划图形、方法和代码，采用PA格式
– 在SWP页面中新增MSFS 2020和2024的LL校准选项
– LL校准值被保存为永久变量
– 在SWP模式下新增了Bullseye和FAOR数据输入页
– 在SWP模式下增加了当前位置标记航点选项
– PA格式：新增了晚/早时间和DGS的基本实现（尽管目前预测基于自动油门设置）
– PA格式：增加了基本的靶心网格
– PA格式：新增地图亮度滤镜
– HOTAS：新增在PA格式中切换本地时间和祖鲁时间的功能
– HOTAS：增加了在PA格式中切换滤波器和靶心网格的功能
– 涂装：
– 添加空军31-07特殊颜色
– 新增西班牙空军462-61、462-62、11-57、14-59和14-73涂装




[MSFS20] IndiaFoxtEcho – 欧洲 EF2000 台风战斗机 v1.0.10 [MSFS2020]



描述
EF2000台风是一种欧洲多国双引擎、超音速、鸭式三角翼、多用途战斗机。这种高度敏捷的飞机被设计成战斗中有效的狗战斗机。

台风是一种双引擎、松散耦合的三角洲鸭式无尾设计，具有53度前缘后掠、放松的稳定性和数字电传飞行控制系统。它是一种高度敏捷的飞机，在亚音速和超音速的所有速度下，通过有意放松的稳定性、鸭翼和襟副翼的组合控制面以及非常低的机翼载荷来实现。四重数字电传飞行控制系统管理固有的不稳定性，比直接飞行员控制具有更好的机动性。它被描述为“无忧无虑”，可以防止超出允许的机动性范围。

侧倾控制主要是通过差分使用襟副翼来实现的。俯仰控制是通过鸭翼和襟副翼的耦合*作来实现的。机翼前缘装有自动移动板条。单个大方向舵提供偏航控制。发动机由位于分流板下方的下巴双进气坡道供电。

驾驶舱后面集成了一个液压*作的空气制动器，在需要时移动到接近垂直的位置以最大限度地增加阻力。

台风采用轻质结构（82%的复合材料由70%的碳纤维复合材料和12%的玻璃纤维增强复合材料组成）以及前缘表面的铝锂和钛部件。机身估计寿命为6000飞行小时。

特点：

•高细节视觉模型
*作EF-2000的每个中队的利弗利
详细和逼真的航空电子和系统仿真
•微调飞行模型
•准确的声音包