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安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
2024原生版本,不适用于 MSFS 2020
[MSFS24] Synaptic Simulations - 空客 A220 MapServer 地图服务器 [MSFS2024]
https://www.fsx.org.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=38779&page=1&extra=#pid193412
更改日志：
更改日志：
Hotfix v1.0.10a — 2026年9月28日
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如果Xbox用户名包含非ASCII（如中日韩）字符，无法激活iniManager版本
v1.0.10 — 2026年9月25日
系统
新增内容
全机场移动地图及Navigraph导航数据
新增内容
仅限跑道的机场移动地图，附带本地导航数据
新增内容
航点菜单上的ALONG TRK WPT功能
新增内容
从FMS航线页面快速进入飞行员航点，标记为PB/D/N或PB/PB/N
新增内容
踏板断开按钮绑定用于拨动尾轮锁定输入
新增内容
交互式方向舵配平旋钮
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VNAV的预测有时会颠倒逆风和顺风
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在CNS格式中，频率交换不支持。
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自动驾驶仪空速保持变速在从马赫切换到IAS后不会更新
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在XPDR/TCAS控制对话框中删除FLT ID应会重置为00000000
固定
EICAS上的机油温度和机油压力会在四舍五入值之间快速变化
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FMS失败应显示FMS不可用，而不是FMS1/2故障
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在PERF DEP或PERF ARR状态下切换到SEC飞行计划，会留在“disabled”标签页
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TCAS OFF应该在地面上显示白色，而不是琥珀色
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襟翼和板条的伸缩和回缩时间并不准确
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当跑道是当前航段时，ND上的跑道符号应为品红色
飞行模型
固定
巡航时轻微的滚转和俯仰振荡
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BARO RNP进近过程中出现轻微的音高振荡
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2倍和4倍模拟率下的抖动和振荡
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地对空转换指令的俯仰速率不一致
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主起落架着陆时，空地转换突然要求机头向上
固定
捕获新的FMS航线太慢，飞机长时间会在轻微倾斜处飞行
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自动驾驶时FD/FPV高度不匹配
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调整了齿轮压缩以改善静息高度和倾斜度
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调整悬挂以增加行程范围，使着陆更平稳
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调整了马赫包线阻力和升力曲线，使超速变得更难
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起飞和着陆时对侧风的敏感度提高
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地面扰流板升力倾倒增加
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轮胎在高速时抓地力过强，尤其是在侧风时
艺术
新增内容
可交互式齿轮销收纳盒
固定
有些ACP音量旋钮缺少贴花
固定
有些ACP音量旋钮缺少交互功能
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RSP上的按钮贴花在动画制作时没有正确连接
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从副驾驶座上点击FCP按钮很难
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主起落架PACARD在机舱内可见
固定
R 代光盘开关安装在 L 代光盘开关顶部
固定
信标灯安装在灯塔外
[MSFS24] Synaptic Simulations - 空客 A220-300 v1.0.10a [MSFS2024]
Synaptic A220-300是与iniBuilds合作开发的，它为微软飞行模拟器带来了世界上最先进的现代客机之一，刻意关注真实感、系统深度和性能。它使用大量现实世界的参考材料从头开始开发，准确地再现了飞机独特的*控性、先进的航空电子设备和高度集成的系统。
A220具有定制的飞行管理系统、飞机特定的自动飞行和电传飞行逻辑、逼真的PW1500G发动机模拟以及深入的电气、液压、气动、燃料和环境系统，每次飞行都能提供真实的航空体验。结合精心建模的驾驶舱、详细的客舱、沉浸式声音设计和全面的维护功能，A220提供了最完整的区域客机模拟之一。
飞行模型
&
飞机系统
专门为A220开发的定制飞行模型。
定制的线控飞行系统，具有飞机特定的飞行控制法律和*纵特性。
真实的PW1500G发动机仿真具有逼真的阀芯行为、FADEC逻辑和推力响应。
飞机专用自动飞行和自动油门系统，具有精确的LNAV、VNAV和垂直路径制导。
完全自动着陆功能，具有真实的ALIGN、FLARE、RETARD和ROLLOUT模式转换。
使用定制的飞行管理系统（FMS）忠实地再现Pro Line Fusion航空电子设备套件。
完全模拟电气、液压、气动、燃油、环境和飞行控制系统。
系统驱动的航空电子架构，显示器由正确的DMC和EEC组件供电。
全面的导航支持，包括ILS、LOC、LDA、VOR、VOR/DME、LPV、RNP和RNP AR方法。
高级飞行计划与二级飞行计划，保持，改道，直接，相对修复和路径偏移。
综合性能规划，包括FLEX起飞、降额、襟翼速度计算、噪音程序和燃料预测。
逼真的飞机状态模拟，具有电子检查表、紧急下降模式（EDM）、液压故障建模、刹车和轮胎温度、自定义地形显示和持续维护。
视觉效果
&
特效
从广泛的现实世界参考材料创建的高保真外部模型。
使用高分辨率PBR材料忠实地重建了A220飞行甲板。
全模型客舱，厨房和厕所。
非常详细的普惠PW1500G发动机，带有开口整流罩。
交互式外部服务面板和详细的起落架舱。
高分辨率驾驶舱贴花、标语牌和标签贯穿始终。
自定义地形渲染集成到驾驶舱导航显示器中。
具有动态照明的逼真驾驶舱和外部照明。
基于物理的渲染（PBR）材料和高分辨率纹理集贯穿始终。
优化的模型、动画、风化和LOD提供卓越的视觉保真度和性能。
声音
与合作开发的定制声音套件
回声19
从真实飞机上捕获的正宗普惠PW1500G发动机录音。
程序模拟由实时发动机参数驱动的A220发动机嚎叫。
动态发动机音频贯穿飞行的每个阶段。
自定义驾驶舱氛围和环境音景。
真实的PTU、飞机系统和驾驶舱听觉声音。
单独记录的开关、按钮和旋转控制。
逼真的环境、空调和机舱音响。
沉浸式地面作业环境良好。
具有动态定位的高品质外部飞过音频。
美术
&
特效
由大量真实世界参考材料构建的高保真外部模型。
忠实地再现了具有高分辨率PBR纹理的A220飞行甲板。
完全建模的客舱、厨房和厕所，配有详细的内部装饰。
非常详细的普惠PW1500G发动机，带有开口整流罩。
交互式外部服务面板、详细的起落架和完全建模的轮井。
整个飞机的高分辨率贴花、标语牌和驾驶舱标签。
具有动态照明的逼真驾驶舱和外部照明。
自定义发动机热模糊，风扇，线轴和飞行控制动画。
自定义驾驶舱显示和导航地形渲染。
优化模型、纹理集和LOD，具有逼真的风化和材料磨损。
电子的
飞行包
集成SimBrief飞行计划导入。
导航图和LIDO图表集成。
综合起降性能计算。
互动体重和平衡管理。
现实的燃料规划和装载控制。
客货装载管理。
地面服务，门和飞机服务控制。
飞机配置和定制选项。
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