Microsoft – 容克 Junkers Ju 52 v0.3.0 [MFS2020/24]

凤阳龙吟

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安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹



更改日志
v0.3.0:
– 修复了超速范围错误的外部 HUD。
– 修复了外部电源,当没有外部电源时,AVAIL 会显示亮灯。
– 固定丢失的驾驶舱开关和旋钮 sfx。
固定的搞笑名称更符合要求。




Microsoft – 容克 Junkers Ju 52 v0.3.0 [MFS2020/24]




描述
雨果·容克斯在航空初期是一位开创性的德国航空工程师和实业家。作为其同名公司“容克斯·弗鲁格泽格-与摩门沃克公司”(Junkers Aircraft and Motor Works)的老板,他领导了飞机设计领域的许多早期进展。

Junkers 制造的最具创新性的飞机之一是 J1,这是一架1915年的实验性全金属单体飞机,被亲切地昵称为“Blechesel”(“Sheet Metal Donkey”)。随着时代其他原有的木质和织物结构,由容克J1公司使用的铝合金被认为是革命性的。尽管只研制过一个J1原型机,但从这架飞机中吸取的教训影响了许多后来来自Junkers的设计,最终于1930年推出了三电机Ju 52。

容克公司原计划将“7 52”号飞机作为当天首屈一指的客运和货运飞机。该飞机于1930年10月首次飞行,到十年中,不仅由德国国旗航空公司德国汉莎航空执飞,还被出口至芬兰、瑞典、加拿大和巴西等遥远国家的其他运营商。

Ju 52 最初是作为民用飞机设计的,但在推出后的动荡岁月中也发挥了军事作用。1933年成为德国总理后不久,阿道夫·希特勒启动了快速重新武装计划,并请求容克为纳粹政权建造军用飞机。强烈反对法西斯主义的雨果·容克斯对这一请求感到震惊,并拒绝合作。对此,他因不服从而因“叛国罪”被判处监禁,并被迫将其工厂和专利的控制权移交给纳粹政府。容克斯于1934年被软禁,一年后去世,享年76岁。第二次世界大战期间,7月52日被用作军用运输机并投下伞兵。

尽管他并未亲自出席,但雨果对7月52日和平愿景将在战后实现。他的飞机作为当时最成功的民用飞机之一,拥有了漫长的职业生涯。对于许多乘坐这架美丽飞机或从地面俯瞰它的人来说,它被人们深深铭记为“Tante Ju”(“Aunt Ju”)。