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[最新XP12] Felis - 波音 B747-300 客机/货机 经典版 [X-PLANE12]
波音747-300是波音公司1983年推出的宽体客机，为747-200型的改进型号，隶属747系列。其最大特征是上层客舱延长7.11米，采用直式楼梯，巡航速度达M0.85，配备PW JT9D、GE CF6-80C2B1及RB211-524D4三种发动机 。1980年启动研发，1982年10月首飞，1983年3月交付首家用户瑞士航空，总产量83架（含56架客运型、21架混装型、4架短程型），1990年停产。
准确的系统：
电力系统及其所有总线和电流计算
燃料系统，需要适当的燃料管理
双环路传感器火灾探测系统
4 通道系统
带实际压力计算的气动系统
定制增压和空调系统
完全定制的自动驾驶仪，具有自动着陆功能
自动油门系统与自动驾驶仪分离，并带有 EPR 限制系统
无线电由 Totoriko 的 libradio 和 openWXR 插件提供支持，完全集成到飞机系统中
FMOD 声音（TSS 的发动机声音）
船员的声音
详细建模：
完全建模的外观，带有大量精确的动画
客舱
高度详细的驾驶舱，每个按钮、开关和旋钮都有功能
最知名航空公司的历史涂装，曾经使用过的 747-200
PBR 纹理
电子飞行包：
燃料和负载计算器
加油和负载管理器
地面服务控制
INS 助手用于调整和管理飞行计划
性能计算器
自动检查表
完全定制的 Delco Carousel IV-A 惯性导航系统 (CIVA INS)
3个CDU单元独立工作
三重混合模式
远程功能可填充航路点和 DME 信息
单、双DME更新功能
完全集成到飞机系统中，无需单独的插件
自动更新程序
现在配备 Skunkcraft 更新程序
即将推出的功能：
VR 支持
共享 Flight 和 SmartCopilot 配置文件
LTN-92导航系统
自定义失败
机舱内有更多细节和动画
波音747-300是波音公司1983年推出的宽体客机，为747-200型的改进型号，隶属747系列。其最大特征是上层客舱延长7.11米，采用直式楼梯，巡航速度达M0.85，配备PW JT9D、GE CF6-80C2B1及RB211-524D4三种发动机 。1980年启动研发，1982年10月首飞，1983年3月交付首家用户瑞士航空，总产量83架（含56架客运型、21架混装型、4架短程型），1990年停产。
准确的系统：
电力系统及其所有总线和电流计算
燃料系统，需要适当的燃料管理
双环路传感器火灾探测系统
4 通道系统
带实际压力计算的气动系统
定制增压和空调系统
完全定制的自动驾驶仪，具有自动着陆功能
自动油门系统与自动驾驶仪分离，并带有 EPR 限制系统
无线电由 Totoriko 的 libradio 和 openWXR 插件提供支持，完全集成到飞机系统中
FMOD 声音（TSS 的发动机声音）
船员的声音
详细建模：
完全建模的外观，带有大量精确的动画
客舱
高度详细的驾驶舱，每个按钮、开关和旋钮都有功能
最知名航空公司的历史涂装，曾经使用过的 747-200
PBR 纹理
电子飞行包：
燃料和负载计算器
加油和负载管理器
地面服务控制
INS 助手用于调整和管理飞行计划
性能计算器
自动检查表
完全定制的 Delco Carousel IV-A 惯性导航系统 (CIVA INS)
3个CDU单元独立工作
三重混合模式
远程功能可填充航路点和 DME 信息
单、双DME更新功能
完全集成到飞机系统中，无需单独的插件
自动更新程序
现在配备 Skunkcraft 更新程序
即将推出的功能：
VR 支持
共享 Flight 和 SmartCopilot 配置文件
LTN-92导航系统
自定义失败
机舱内有更多细节和动画
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