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 解压密码(PassWord)→http://www.fsx.org.cn/← 
 
 安装方法 1)启动Just Flight安装程序,选择语言,单击下一步 2)转到您的:   C:\ <用户名> \ App Data \ Local \ Temp文件夹   你应该找到一个具有长GUID号的文件夹,并在该文件夹中找到另一个文件夹   文件夹也有一个长数字字符串和一个名为'corecomp.ini'的文件,4)把AccountX.dll文件移到别处,再把和谐文件中的AccountX.dll放到原处即可 现在继续安装程序,您将看不到身份验证屏幕,飞机将安装。 
 
 
 Just Flight - TB-10多巴哥/TB-20特立尼达和多巴哥 v2.04 [最新FSX ,FSX-SE,P3Dv4,v3,v5版] 
 
 继屡获殊荣的堪培拉PR9,L-1011 Tristar Professional和Tornado GR1之后,这种高度详细的TB-10和TB-20模拟是由Just Flight的内部团队在与现实世界进行广泛研究和咨询后开发的TB-20飞行员。
 
 Socata TB-10多巴哥和TB-20特立尼达是通用航空飞机,具有宽敞舒适的机舱,最多可容纳5人,并且已被广泛用于巡回演出和乐器培训。它们是全金属的,悬臂式低翼单引擎飞机,具有两个“鸥翼”门,可通过机身左侧的门进入行李舱。
 
 TB-10由180马力(134 kW)的Lycoming O-360活塞发动机提供动力,并配备有固定的三轮车起落架。TB-20的发电厂是一台250马力(186千瓦)的莱康明IO-540活塞发动机,该飞机装有可伸缩的三轮车起落架。两架飞机均装有两叶恒速螺旋桨。
 
 两种变体均具有出色的性能,包括高巡航速度(120-150节),能够远距离飞行(700-1,100海里)以及能够在坚硬或草地跑道上降落的能力。最高可达20,000英尺的服务上限,再加上全面的具有IFR功能的航空电子套件,包括GPS,VOR,ADF和自动驾驶仪,可构成一款出色的远程IFR巡回飞机。凭借出色的可视性和有效载荷功能,它们还非常适合将那些短距离的VFR跳频飞行到本地机场!
 
 TB-10多巴哥和TB-20特立尼达具有高度详细和精确的模型,带有凹凸和镜面贴图的4096 x 4096纹理具有令人惊叹的清晰度,众多动画包括乘客和行李舱门,座舱窗,遮阳板,油罩和量油尺,以及各种地面设备,包括轴承座,盖子和系紧物。
 
 在座舱中,令人惊叹的细节水平到建模的螺丝头,生动的座椅靠背以及包括指纹标记在内的真实磨损都让您感觉自己像坐在了真实的东西上!各种各样的航空电子设备,包括KMA 24,GNS 430,GNC 255,KN 62,KAP 150,GTX 330,KR 87和WX-1000 Stormscope,将确保您不会感到无聊。甚至还可以选择集成一流的Flight1 GTN 650,以进一步增强某些飞机难以匹敌的航空电子套件。
 
 实际的TB-20飞行员测试的准确飞行动力学和两种发动机变体的真实声音设置完善了这一广泛的产品范围。
 
 有关更多飞机详细信息,请参见详细说明!
 详细说明
 
 模型
 
 使用实际飞机计划制作的精确建模的TB-10多巴哥和TB-20特立尼达
 众多动画,包括乘客门,行李门,座舱窗,遮阳板,机油盖和量油尺,发动机检修门,TKS流体门和NACA风管
 地面设备,包括轴承座,皮托管,发动机进气盖和系固装置
 4096 x 4096纹理用于产生尽可能高的纹理清晰度
 整个飞机上使用的凹凸和镜面贴图可产生真正的3D感觉
 发动机排气振动的影响
 
 座舱
 
 真正的3D虚拟驾驶舱,可精确建模安全带,螺丝头和动画式座椅靠背-每个乐器均以3D完整构造,并具有流畅的动画效果
 根据真实飞机上拍摄的参考照片,驾驶舱纹理具有磨损(甚至是指纹!)的特征,以产生真实的环境
 飞行各个阶段的交互式清单
 面板状态系统,它将在每次保存航班时自动保存面板状态,并在每次加载航班后自动重新加载面板状态
 飞机配置系统,可让您在“冷淡”或“起飞”之间进行选择
 包括许多2D弹出式面板,可轻松访问驾驶舱控件和仪器,所有这些都可通过不显眼的面板选择器访问
 可安装的控制锁,用于防止控制面移动或点火钥匙插入
 功能齐全且具有IFR功能的综合航空电子设备,包括:
 -KMA 24H音频选择器单元
 -GNS 430 COM 1 / NAV 1无线电和GPS单元
 -GNC 255 COM 2 / NAV 2无线电单元,带有频率数据库,最近使用的频率和飞行计时器
 -KN 62个DME单元,可以显示来自NAV 1,NAV 2或自己的内置接收器(NAV 3)的信息
 -具有导航,航向,高度和俯仰保持模式以及自检功能的KAP 150自动驾驶仪单元
 -具有飞行功能的GTX 330应答器单元计时器,高度信息和监视
 -具有活动和待机频率,模式选择和飞行计时器的KR 87 ADF单元
 具有集成TCAS和清单的功能性WX-1000 Stormscope
 用于记录您的航班详细信息的交互式日志面板(仅适用于FSX和P3D v1-v3)
 带液量指示的防冰系统
 飞行计算机面板,包含有用的信息,例如燃油消耗,续航能力,速度和风速/方向
 独立操作的左右面板仪表,包括姿态指示器和高度计
 座舱振动影响
 将Flight1 GTN 650/750集成到虚拟座舱中–使用易于使用的切换器工具在GNS 430或GTN 650/750(Flight1 GTN 650/750单独出售)之间切换
 
 飞机系统
 
 定制编码的燃油系统,包括可以自动切换燃油箱的选件,以用于那些长途越野飞行
 定制编码的电气系统,带有母线和功能电路以及开关断路器
 TB-20上具有紧急释放功能的逼真的起落架系统
 备用空气和备用真空控制功能正常运行
 故障包括火花塞结垢,电池寿命有限,蒸气锁定等
 现实的机油和TKS流体用量以及电池消耗
 首选项(GPS选择,引擎故障和声音)在每次飞行中都会保存和恢复
 补充菜单–弹出菜单,用于补充机油,TKS液体和燃料以及为飞机电池充电
 
 涂漆
 
 TB-10提供以下涂漆方案:
 
 N5548C
 糖蛋白
 弹道导弹
 F-GTQF
 VH-TBA
 TB-20提供以下油漆方案:
 
 SX-ATK
 CS-DDK
 CS-DEP
 D-EPIM
 G-VPPL
 
 其它功能
 
 拖杆系统,用于在地面上操纵飞机
 基于实际性能和处理数据以及TB-20飞行员的输入,真实,准确的飞行动力学
 Turbine Sound Studios(TSS)开发的适用于两种发动机变体的真实声音集
 自定义声音,用于开关,门,档位警告等
 全面的143页彩色PDF手册,包括面板指南,性能数据和教程飞行
 飞行分析工具,用于实时监控和记录您的航班
 
 
 
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