微软飞行模拟 2020 Sim UPdate16_v1.39.9.0 在线和谐版 [MFS2020]

凤阳龙吟

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←



系统要求：
至少 Windows 10 x64 版本不低于 1909，并安装 Microsoft Store、Xbox、Xbox Gaming Service。

安装
第 1 步：下载Microsoft Flight Simulator游戏并将其解压到任意文件夹
步骤 2：使用管理员权限打开 GDK_Helper
将 gdk_helper.bat 及其文件的其余部分复制到 MSFS 文件夹本身。然后从这里运行bat 文件。它将安装，因为它需要与 gdk_helper 路径相同的游戏文件
步骤 4：按 3 并输入以自动启用开发模式
步骤 5：退出并重新启动电脑
步骤 6：再次打开 GDK_Helper
步骤 7：按 1 并安装游戏（过程非常快）不要担心它不会下载整个游戏）
第 8 步：按 4 禁用开发模式
第 9 步：重新启动您的电脑（必须！！！）
第 10 步：（重要步骤）从下载文件夹中打开 FlightSimulator.exe或启动游戏从开始菜单“ Microsoft Flight Simulator ”
第 11 步：确保拥有一次性 Xbox 帐户，游戏启动后，您将需要指向要安装游戏的文件夹位置，然后单击“更新”开始下载游戏130~GB游戏文件










现在可以使用在线地图功能




付费内容在市场中不可用。您可以访问 Marketplace，但无法购买付费内容。


发行说明 1.39.9.0


稳定性与性能
    修复了试图到达世界某些区域时的碰撞事故(例如佩克斯电视塔
    改进 Xbox Series S 和 Xbox Series X 的内存管理,以提升稳定性
通用漏洞修复
    修复了时区系统上的漏洞;此外,数据现在更加准确(国家海岸和边界、岛屿等)
世界
    与微软飞行模拟器2024同步Bing地图数据
    TIN 上的固定轨道化
    改变水体多边形的工作方式,使同类型重叠的多边形不再相互排斥
纳夫数据
    改进了对SIM卡中不存在的跑道导航数据的处理。分辨率现在仅在所有画面层加载完毕后完成,且只有在可能的情况下才会移除过渡,而非完整的流程。
    修复了在仪器程序中用作航点的机场存在区域代码,导致其无法使用国际民航组织(ICAO)进行装载。
飞机
波音787-10梦想客机
    修复了处理扰流波输入的问题,这些问题可能导致飞机发生失控的旋转。
塞斯纳引文经度
    将该方法添加到空速指示器和攻击角度指示器中。
    增加了FMS初始化流程。
    添加了PFD投球限制指标。
    修复了即使油门杠杆位置处于完全怠速时,THROTTLE_REVERSE_THRUST_TOGGLE 关键事件有时也无法正常工作的问题。
    修复了PFD CAS显示的滚动行为。
    将某些PFD TAWS/GPWS公告替换为CAS消息。
    当TAWS进行自我测试时,TERRAIN FAIL CAS消息不再显示。
    推力反转器部署现在已进行正确模拟,部署需要液压。
    FADEC 现在在反向推力处于活跃状态时,会指挥更逼真的N1目标。
    使用自动节流器断开开关与自动节流器脱位机现在被视为一种“正常”的脱离。
    当自动节律断开时,添加了“自动节律”听觉警报。
    当自动涡旋器的一种速度保护模式(MIN SPD 或 MAX SPD)启动时,则添加了“空速”听觉警报。
    当舱位高度无序增加时,CAS提醒提示信息会随之出现。
    客舱高度在首次进入飞行时,现在已被确定为合理值。
    加压DUMP开关现在功能正常。
    当FADEC检测到发动机熄火时,现在会出现发动机故障/焦油化气流信号。
    发动机运行/停止开关光环灯现在正常运行。
    当推力反转器处于不安全状态时,自动节律会脱离。
达赫尔 TBM 930
    将该方法提示添加到空速指示灯中。
    增加了FMS初始化流程。
    增加了电子稳定性与保护(ESP)。
    飞行主管现在在垂直GA模式处于活跃状态时,指挥一个10度的音调。
航空电子
G1000 NXI
    新增了PFD虚拟路径功能。
    修复了航班计划中可能重复执行出发或到达程序的跑道段的问题。
    修复了在飞行计划中增加的有时方法可能在接近过渡阶段与最终处理段之间存在不当关联的问题。
加敏G3000 / G5000
    增加了对VNAV垂直轨道发音和听觉警报的支持。
    通过GTC地形设置页面增加了抑制地形系统警报的功能。
    新增了对TAWS滑坡/滑翔道偏差(GSD)警报的支持。
    修复了在某些情况下地图风向量箭头未正确更新的问题。
    修复了在GTC上浏览长列表有时可能带来不适当大额性能成本的问题。
    修复了在某些情况下,FMS 可以计算错误空速参考的问题。
    横向GTC(GTC 580)现在将允许在GTC处于PFD控制模式时,使用上部双同心旋钮来更改选定的OBS赛道。
    当主动导航源为 NAV1 或 NAV2 并调谐到有效的定位频率时,自动对焦将始终允许边线模式(LOC/GS)的武装。
    修复了各种情况下,在接近模式处于活动状态时按下自动导航按钮(APR)时,无法武装/解除正确的飞行主管模式。
    调整后的地形系统警报逻辑,可降低发出虚假或非常简短警报的风险。
    修复了航班计划中可能重复执行出发或到达程序的跑道段的问题。
    修复了在飞行计划中增加的有时方法可能在接近过渡阶段与最终处理段之间存在不当关联的问题。
    修复了GTC飞行计划页面中未正确显示长途飞行计划的问题。
    修复了一个问题:GTC 程序页面中较长的程序名称文本有时会将其包含的按钮包裹并溢出。
Garmin G3X 触控
    新增支持已调谐定位器的NAV收音机所选CDI课程的自动回转功能。
    修复了主菜单和设置菜单中多个图标的出现。
    打开MFD信息页面或MFD引擎页面时,按下菜单按钮将打开弹出菜单。
    修复了在 MFD FPL 页面加载或删除内部飞行计划方法后,有时无法隐藏或正确显示“添加路径”按钮的问题。
    自动对焦现在始终允许在CDI源为VLOC并调整有效定位频率时,采用接近模式(LOC/GS)进行武装。
    修复了各种情况下,在接近模式处于活动状态时按下自动导航按钮(APR)时,无法武装/解除正确的飞行主管模式。
    修复了在配置两个外部导航器时,PFD选项中的CDI源按钮被禁用的问题,但仅选择了一个支持GPS的导航器,并选择了外部飞行计划源。
    调整了PFD风力显示屏的样式,以更好地匹配真实单元。
    现在已启用 AFCS 控件菜单中的 APPR 按钮。
    修复了有时PFD主动飞行计划无法正确显示外部导航器飞行计划的问题。
    当配置了支持VNAV的外部导航器时,AFCS控制菜单中的VNAV按钮现在可以正常工作。
    修复了VNAV指示在AFCS状态框中无法正常显示的问题。
    修复了航班计划中可能重复执行出发或到达程序的跑道段的问题。
    修复了在MFD飞行计划页面和PFD主动飞行计划设置中有时未能正确显示的较长航班计划的问题。
    修复了EIS中EGT读数的显示,以显示正确的值。
    默认情况下,G3X 在转换燃油量和燃油重量之间时,将使用“FUEL WEIGH/PER GALLON” SimVar 所报告的燃油密度。
    PFD选项菜单现在将显示“GPS CDI”源为“GPS1”和“GPS2”,此时外部有多个GPS源。
GNS 430/GNS 530
    加载直升机停机坪数据时存在固定的例外情况。
    机场高程的固定处理。
    修复了航班计划中可能重复执行出发或到达程序的跑道段的问题。
    修复了在飞行计划中增加的有时方法可能在接近过渡阶段与最终处理段之间存在不当关联的问题。
Primus Epic 2.0 集成航空电子系统
    为COM、NAV、XPDR按钮增加了MF控制器事件处理功能。
    修复了 Autopilot.xml 模板中的参数错误。
    现在可以删除截断和手动测序截肢,并在这些腿部后修改路线。
    跑道上的固定足总腿部在出发时被跳过。
    将重复的跑道腿部固定在飞行计划中,并附有一些辅助系统。
    修复了VNAV目标读数,未显示在VPTH模式下降时通过上述限制的目标高度。
    美联社现在拒绝无效的飞行主管联合标志(L:XMLVAR_AUTOPILOT_LR)。
    航班之间现在将保留一些设置
    选择修改航班计划路线,现在滚动到修改后的路线列表项
    当LNAV追踪这条活动腿时,它现在将显示为与地图颜色相匹配的木结构。
    修复了在选择出发跑道后未显示无跑道过渡的SID漏洞。
    修复了在航班计划页面上自动输入无效机场的问题。
    修复已显示为日期的系统的 METAR 日期处理[Month] [Day]而不是[Day] [Month]
    修复的PFD显示错误的风力数据
    修复了由于标签名称错误导致的模型行为错误
    修复 nav 预览文本的重叠
    通过TSC键盘修复了各种无法编辑的输入字段
    修复了输入键被按下时不会失去焦点的各种输入字段
    修复了某些设施未在选择的对象对话框中显示的问题,并改进了布局。
    修复了在调整航程时,航班计划中出现重复且不连续性的航点问题。
    按下TSC上的直达按钮,立即将飞行计划滚动到直达窗口。
    固定了直接到随机窗口的输入按钮的处理。
    修复了更换手术时被移除的不正确*作步骤。
    为SID和STARs显示的固定错误过渡,且无过渡。
    默认选择的固定VECTORS方法转换,且无可选择。
    已修复的STAR/APPR/过渡组合,与现有配置的显示方案不兼容。
    修复了激活矢量按钮的定位和逻辑。
    STAR与过渡之间的固定飞行路径。
    在过渡加入FAF时,修复了方法过渡和最终方法的合并。
    3号和5号字母机场标识现可作为来源地和目的地。
    航班管理窗口中固定目的地剩余燃油单元。
    修复了在设置转发器代码时交换右侧TSC外和内部旋钮函数的问题。
UNS-1新SBAS-飞行管理系统
    航班计划菜单页面显示航班计划页面按钮无效。
    纳夫页面未显示预计到达时间和到达时间
    导航页面无法更新前往距离
    Nav 数据页面不会显示最新数据到期
    取消航班计划后,到达/离开页面将删除旧的*作信息
    从到达页面更改到达机场,现在将取消为该机场选定的任何到达程序。
    当机场被作为飞行计划的最后一站时,如果选择不采取何种方式,将由其作为到达机场
    正确处理路点地址页面中直升机高度的处理。
    跑道上的固定足总腿部在出发时被跳过。
    将重复的跑道腿部固定在飞行计划中,并附有一些辅助系统。
    修复始终显示为终端的 CDI 缩放标签
    固定到达页面未更新已加载的航班计划数据
    输入跑道后修复离开页面不更新
    如果已选择无过渡的出发,则修复无法选择离开
    修复电源/调光叠加功能,无法在列表页面上正确显示
控制
外围
    新增支持Honeycomb Aeronautical Alpha Lite
活动
    修复了启动沙丘活动时的无限加载
SDK
出口商 3DSMAX
    新增支持3ds Max 2024


微软飞行模拟 2020 Sim UPdate16_v1.39.9.0 在线和谐版 [MFS2020]



介绍游戏《微软模拟飞行 2020》
自 2006 年以来，微软模拟飞行 40 周年纪念版首次加入了直升机和滑翔机，这是我们社区最需要的改进。除了直升机和滑翔机之外，我们还推出了另一个备受期待的社区功能：一架逼真的客机，即先进的空中客车 A-310，其中几乎每个按钮都可以正常工作。按预期移动。

在 Microsoft Flight Simulator 40 周年纪念版中，用七架著名的历史飞机来庆祝丰富的航空历史。这些飞机包括 1903 年的 Wright Flyer、1915 年的 Curtiss JN-4 Jenny、Ryan NYP Spirit of St. Louis 1927、Douglas DC-3 1935、漂亮的 Grumman G-21 Goose 1937、Havilland DHC-2 Beaver 1947 以及著名的 1947 年 Hughes H-4 Hercules（有史以来制造的最大水上飞机和最大木制飞机），也称为 Spruce鹅。

我们还添加了四个经典机场，包括芝加哥的梅格斯机场，这是微软飞行模拟器系列的传统出发机场。这是关于航空历史的有趣更新，庆祝我们的社区和航空之美！天空在呼唤！

总之，40 周年纪念版将包括：
• 4 个经典商业机场
• 10 个滑翔机机场
• 12 架新飞机
• 14 个直升机场
• 特许经营过去商业中的 20 个经典任务

豪华版包括 Microsoft Flight Simulator 中的所有内容，外加 5 架具有独特飞行模式的额外高精度飞机和 5 个额外的手工制作的国际机场。

豪华附加飞机
• 钻石飞机 DA40-TDI
• 钻石飞机 DV20
• 德事隆航空 Beechcraft Baron G58
• 德事隆航空 Cessna 152 Aerobat
• 德事隆航空 Cessna 172 Skyhawk

豪华附加飞机机场
• 阿姆斯特丹史基浦机场（荷兰）
• 开罗国际
机场（埃及） • 开普敦国际机场（南非）
• 奥黑尔国际机场（美国）
• 阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场（西班牙）

高级豪华版包括 Microsoft 模拟飞行豪华版的所有内容，外加 5 架具有独特飞行模型的额外高精度飞机和 5 个额外的手工制作的国际机场。

高级豪华附加飞机
• 波音 787-10 梦想飞机
• 西锐 SR22 飞机
• Virus Pipistrel SW 121
• 德事隆航空 塞斯纳奖状经度
• 兹林航空 Super Shock

高级豪华舱 其他机场
• 丹佛国际机场（美国）
• 迪拜国际机场（阿拉伯联合酋长国）
• 法兰克福机场（德国）
• 希思罗机场（英国）
• 旧金山国际机场（美国）