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Flysimware – Learjet 35A 里尔喷气机 v1.7.7 [MSFS2020/24][复制链接]
MSFS
| 开发商 | Developers: |
Flysimware |
| 软件大小 | Size: |
1.7GB |
| 兼容平台 | Platform: |
MFS2020 MFS2024 |
| 更新时间 | Update time: |
2024-01-01 |
| 飞币售价 | FlyB Price: |
5 飞币|FlyB |
| 下载地址 | Download: |
- |
解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
 
安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
更改日志
v1.7.7:
– 错误修复:
SDK 飞机编辑器有一个错误,它打破了我们编写的现代燃料系统代码。我们向Asobo报告并替换了我们的自定义代码。这导致发动机在转移时中心罐空无一人时熄灭和其他虫子。固定。
v1.7.5:
– 错误修复:
GTN边框上的新玻璃在夜间有背光。固定。屏幕对比度现在好多了!
GNS430 采用主电路而不是航空电子电路。固定。
某些应答器按钮的背光不在同一电路上。
v1.7.4:
更新:
– 用于现实主义的新定制GPWS系统。
紧急电池总线抽签已更新,以准确无误。
主电池和紧急电池现在切断了16伏的电气系统。
– 待机姿态陀螺现在与主巴士和紧急巴士绑定。
平板电脑选项页面已更新为新的航空电子设备类别部分。一些选择也被转移到其他类别。
自动驾驶马赫模式有新的逻辑。首先点击打开 IAS 模式。之后,它在IAS和MACH之间切换。要禁用按 ENG 模式关闭或 VS 或 ALT 模式。
添加一个新的阅读光cirucit。
新的GTN750和GTN650边框,现在两个单元都有反光玻璃。
– 错误修复:
飞行员RMI和飞行员HSI最近进行了更新,一些旗帜的后照明被分配到错误的公共汽车上。固定。
方向性Gyros巴士故障被分配到错误的巴士。固定。
- 没有吸烟和安全带音频是播放没有电。现在,这与一个新的阅读光路有关。
– 使用TDS GTN750,您处于活动gps nav模式,然后更改为头部模式,飞机将稍微倾斜或有时很多,这是一个错误,现在已修复。
新功能:
李尔现在有双GPS单元。530配备430,750配备650。
– GPWS 年率光将照亮时:
- A。低于1000英尺的AGL和下降VS超过1500英尺/分钟
- B。着陆:低于500英尺AGL,IAS低于190kts,齿轮没有下降或襟翼小于40度,下降VS超过100ft / min。
- C.起飞 :低于1500英尺AGL,任何一个eng的N1高于85%,并且您的下沉率超过500ft / min。
注意:飞行员正在进行ILS或垂直制导的GPS方法,低于1000英尺,平面超过1/2 GS / GP刻度低。无论飞行员飞行的是什么,GPWS的灯都会亮起,因此飞行员监控就会意识到。
Flysimware – Learjet 35A 里尔喷气机 v1.7.7 [MSFS2020/24]
描述
里尔喷气机 35 型和 36 型是由里尔喷气机公司制造的一系列美国多用途公务机和军用运输机。
该飞机由两台盖勒特 TFE731-2 涡轮风扇发动机提供动力。其客舱可容纳6-8名乘客。航程更长的 Model 36 缩短了乘客区域，为后机身提供更多的油箱空间。
发动机安装在机身后部的短舱内。机翼配备单缝襟翼。翼尖油箱使该设计有别于具有类似功能的其他飞机。
35A 型是型号 35 的升级版，配备 TFE731-2-2B 发动机，航程为 2,789 英里，燃油容量为 931 美制加仑（3,524 升），通过每个翼尖油箱在地面加油。它于 1976 年推出，取代了 35。共生产了 600 多辆 35A，一条生产线于 1993 年结束。
型号变化：
• Learjet 35A Corporate – 定制GNS 530 GPS
• Learjet 35A Corporate – PMS50 GTN 750 GPS 集成
• Learjet 35A Corporate – TDS GTN 750 GPS 集成
绘画主题：
• C-ELLB – 企业内饰
• C-FCCJ – 企业内饰
• N31WS – 企业内饰
• N86BL – 企业内饰
• N145AJ – 企业内饰
• N548PA – 企业内饰 • N615HB
– 企业内饰
• N925DM – 企业内饰
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