Hangar Studios 713 – Ryan Navion L–17B v1.0.4 [MSFS2020/24]

凤阳龙吟

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安装方法
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Hangar Studios 713 – Ryan Navion L–17B v1.0.4 [MSFS2020/24]



描述
纳维恩是美国北美航空公司制造的第一架民用飞机，该公司以生产传奇军用飞机而闻名，如P-51野马战斗机、AT-6德克萨恩教练机、B-25米切尔轰炸机和F-86 Saber Jet战斗机。

纳维恩是一种坚固的飞机，具有出色的短程和粗糙场地起降能力、良好的航程，以及4人的容量和合理的载货能力。所有北美航空公司的飞机一样，驾驶纳维恩是一种梦想：*控轻便，飞行轴完美协调。

使其对民用买家具有吸引力的相同品质引起了美国陆军 внимание，该陆军正在寻找一种“飞行皮卡”用于联络功能，包括侦察、人员和轻型货物运输、部队控制、伪装检查和快递服务。受制于基韦斯特协议禁止采购固定翼飞机，陆军要求空军订购纳维恩的军用版本。1947年订购了83架飞机，并赋予军用型号L-17。面对对F-86的需求，北美公司在1947年7月将纳维恩的设计和工具出售给莱恩航空，该公司是圣路易斯精神以及二战教练机PT-22 Recruit的著名生产商。

莱恩在1948年收到158架升级版L-17的订单，并在1949年收到5架更多飞机的订单用于希腊空军，总计163架飞机。莱恩还与施维策尔飞机制造公司签订分包合同，升级33架北美航空L-17，配备莱恩特色功能，如改进的刹车、无线电和辅助燃料。为了跟踪现在3种不同类型的L-17，未修改的北美航空飞机被指定为L-17A，新的莱恩飞机被指定为L-17B，施维策尔修改的北美航空飞机被指定为L-17C。最后3架L-17是1951年订购的3架“超级”L-17D（也列为XL-22A或XL-22D），基于新的莱恩纳维恩模型B。这使得L-17的总数为249架，大约有45架至今仍存在。

1951莱恩L-17D 51-16427：机库工作室713已对基于民用莱恩260马力“超级260”纳维恩建造的3种L-17D模型之一进行了建模。它在1951年12月参加了在加拿大安大略省肯诺拉、苏必利尔湖地区的美国空军的“滑冰和滑雪”（SOIAS）项目。飞机配备了仪器来测量滑雪对各种飞机的有效性，包括L-17D、诺斯罗普YC-125和道格拉斯C-47。

特性：

• 兼容 MSFS 2024
• 新增 Navion L-17B & L-17D（滑雪变种）3D 模型、发动机、空气动力学、计算流体动力学和性能
• 体验两个模型上精心制作的复古内饰和外观细节，捕捉逝去时代的精髓
• 20 – 4K 高细节涂装，其中 19 个基于真实 Navions，1 个为概念 WASP（女性飞行服务飞行员）涂装
• 优异的飞机感觉、*控特性和配平行为，基于广泛的现实世界飞行员飞行测试
• 为原始 L-17B/D 添加模拟地面物理，增强真实感和可信度
• 独特的动画功能，增加真实感和怀旧感，唤起复古航空仪器的记忆，无缝集成到驾驶舱界面
• 定制液压模拟，用于起落架和襟翼*作
• 完整的工作电路和逼真的灯光，用于告警器和外部灯光特效
• 基于实时天气状况和 3D 建模的定制特技烟雾系统
• 包含在文档中或可从网站下载的完整 MSFS 飞行手册，包含详细的图形、图表和语言
• 可选择可选的 GPS 设备，或选择简约方式，使用完全功能（隐藏）KAP140 自动驾驶仪，巧妙集成，提供无缝飞行体验
• MSFS 默认工作标题 GNS430，可互换 PMS50 GTN650
• 集成 Asobo 音效
• 精心制作的外部和内部设计，具有细致的纹理和微妙的风化效果、动态飞机注册贴纸和复杂的动画
• 定制相机视图和飞行员绕机检查及仪表视图
• 定制音频集成，用于 PS 工程公司 PM1000// 通讯机
• 完全可*作的复古文丘里管，集成用于沉浸式仪表体验，唤起航空黄金时代的回忆
• 可调暗的复古红灯，用于模拟夜间驾驶舱*作
• 剪贴板功能，用于飞行前/飞行后飞机存储，并具有保存状态技术
• 带盖的 3D 模型电池动画
• 定制霜冻、雨水、轮/滑雪表面动态和特效
• 静态 3D 物体，增加复古真实感，建模和纹理准确反映现实世界
• 在模拟器地图设置菜单中详细说明重量和平衡定制精度
• 复古 Navion 帆船舵设计及动画
• 多个可点击和可移动的对象，包括滑动机舱罩、通风口、手套箱、可隐藏的原生 MSFS 飞行员等！
• 真实燃料系统，带引射器和燃油表
• 优异的动画仪表，100% 基于一架正在飞行的复古 Navion L-17
• Navions L-17B & L-17D 性能卓越，在其类别中优于默认模型

tututumanyu

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