FlyFreeSTD - 安东诺夫 AN-225 “梦想”运输机 v2.0 [最新P3Dv4/v5版]

凤阳龙吟

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FlyFreeSTD - 安东诺夫 AN-225 “梦想”运输机 v2.0 [最新P3Dv4/v5版]



安东诺夫An-225 Mriya（Dream）是安东诺娃于20世纪80年代设计的战略空运货机

苏联设计局。它被设计用于空运Energia火箭的助推器和Buran级

MAKC（多用途航空航天系统）空间项目的轨道器，只有一个例子完成。

在成功完成军事任务后，这架飞机被封存了八年。

2002年1月3日，安东诺夫航空公司对其进行了翻新，并重新投入商业运营，

直到2022年2月24日，运载超大有效载荷。

该客机保持着189980公斤（418830磅）的空运单件有效载荷的绝对世界记录，

空运总有效载荷为253820千克（559580磅）。它还运输了247000公斤（545000磅）的有效载荷

在商业航班上。只有一架飞机完成了商业飞行。

飞机后部承载的载荷为：

-Buran轨道飞行器，

-带有轨道飞机和外部燃料箱（Molniya）的MAKC-OS版本，

-外部储罐，装有液氧、煤油和液氢推进剂，

-MAKC-T，俄罗斯有翼轨道运载火箭。MAKS.Air-launched的所有货运版本都将使用消耗品

第二级，带有效载荷容器，

-英国航空航天HOTOL（水平起飞和着陆），无人驾驶，完全可重复使用的单级入轨（SSTO）

有翼太空飞机。

这些对象包含在此附加模块的外部有效载荷选择选项中。

飞机及其系统是根据安东诺夫的文件重建的。飞机的操作

系统也基于安东诺夫的文件，该飞机系统可以手动启动--

对于核心虚拟飞行员，因为在此模式下需要阅读手册；-），然而，系统也可以转向

对于只想驾驶世界上最大的飞机的人来说，在自动模式下打开-只需按下SHIFT+1并转弯

打开/关闭选定的系统（电气、发动机等），或打开并运行所有设备；-）。

请注意“柔性翅膀”的粉丝们——这架飞机的翅膀很硬很厚，不会像鸽子或B787那样摆动，

但在起飞过程中以正确的速度在地面上漂浮；-）。

飞机驾驶舱可以在俄语默认值（公制单位米、公里）和英语之间切换-

只需单击配置器（SHIFT+1）即可完全转换（英制单位英尺、英寸）。

在该包中，安东诺夫An-225 Mriya采用了两种涂装方案：
-俄罗斯绘画方案，
-乌克兰绘画方案，

航空电子系统高级仿真。
高品质4k纹理（包含PBR材质）。
具有4k纹理的高品质3D驾驶舱（无2D驾驶舱）。
外部模型和虚拟驾驶舱非常详细且具有动画效果（大约50万个顶点）。
我以pdf格式演示了用户手册（位于…SimObjectsAirplanesAntonov AN-225文件夹中）。
高品质音响。
所有仪表均基于真实仪表。

骑猪上天

好像飞不了，节流阀一直保持在慢车位，推不上去，襟翼也收不上

asd1300884997

骑猪上天 发表于 2022-10-02 08:43
好像飞不了，节流阀一直保持在慢车位，推不上去，襟翼也收不上

我正常能用

国航ZR

AN -225 R.I.P.

UncleHu

看着还真不错，不知道咋样？

Juanav90

Poor plane

GeorgeCaffrey

如何设置航路？

Rumplestiltskin

Hi there.
I have not downloaded this particular model yet but, I have encountered similar problems with other aircraft and by other publishes.  I use P3Dv5 and fly with a HOTAS - Saitek X52.

Firstly, try another multi-engine aircraft that you know works reliably just to test your axis controls.
Once you are happy that the controls work, switch aircraft and see if the problem persists.
Some aircraft models have strange configurations that cause them to be bad if set as the default 'start' plane.

I have the default start aircraft as the Lockheed Lightning F35 and the default start airfield is also unchanged - Randolf Airforce Base.  Although slightly tedious to change these, it's not an issue if you vary your start locations and aircraft on a regular basis.

Also, I have found that sometimes, unplugging the USB connector and then reconnecting can cause the game to 'rediscover' the controller.  This however, is usually only required if the computer went to sleep whilst I was away from the desk whilst the flight sim was minimised during my online browsing.

Chocks away!

Rumplestiltskin

Flaps and trim can be set by going into [Options] and then the menus for [Axis Assignments] and [Key Assignments].
Check to make sure that you have these set.  On my X52, I use the HAT switches on rear-upper of the throttle lever and on the top-left of the stick.  These control trim and flaps.  My flaps are incrementally controlled by the vertical movement (up/down) on the rear of the throttle.  Remember to set your roll (aileron), pitch (elevator) and yaw (rudder) trim tabs too.

In the [key/axis assignments] menus, the default keys can also be left enabled as a personal choice and do not conflict with HOTAS buttons.

Rumplestiltskin

Please define 'route'.  Do you mean the flight plan?