Horizon Simulations - LVFR 空客 A321ceo v2.3.1 [MSFS2020]

凤阳龙吟

解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←



安装步骤
第 1 步：确保您确实拥有 LVFR A321 的正版副本
https://www.fsx.org.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=14267&highlight=LatinVFR
第 2 步：确保已安装所述正版副本并由 LVFR 更新至最新版本
第 3 步：确保从社区文件夹中删除任何以前版本的 mod：“zLVFR-A321-FBW-Compatibility”
第 4 步：将文件夹：“lvfr-horizo​​nsim-airbus-a321-ceo”解压到您的Community文件夹中
第 5 步：安装 SimBridge
第 6 步：如果您使用 GSX，请使用飞机 GSX 配置文件

更新日志
v2.3.1
流程
将 MSFS SDK 升级到 v0.6.0 删除
了供内部使用的 Google Drive 上传选项
自述文件中的拼写错误和语法更正
核心更改
已修复（autoflight）：在 v2 #confirm 后启用托管速度
已修复（GSX）：修复了 GSX pin 实际上并未禁用 NWS
固定（EFB）：飞机状态修复
固定（FCU）：修复马赫小数
固定（FMS）：放弃无跑道的进近
固定（FMS）：PROG 页面 REC MAX 上限
更新了 A321neo 的绿点速度计算
在我们的创建的 FacComputer 文件中A321neo 的构建流程
根据实时航班收集的数据更新了绿点速度公式，类似于 A321neo
功能 (GSX)：自动启动加油流程并允许在启用 GSX Fuel Sync 的情况下即时加油


Horizon Simulations - LVFR 空客 A321ceo v2.3.1 [MSFS2020]



特征：

EFB
可选无线电高度计标注
GSX 登机和下机
跟谁学加油
调整 LNAV/VNAV 以匹配飞行模型
根据空客文档重新平衡重心
根据空客文档重新设计速度表
更新了燃油预测算法以考虑 A321neo 更高的 ZFW
更新了 OPT、最大高度计算
“Newlight”模组集成 - 所有功劳都归功于尼古丁
SimBrief 导入
FBW 驾驶舱纹理
MCDU 中的正确飞机类型
CPDLC 中正确的飞机类型
MCDU 中正确的发动机类型
正确的燃油容量/型号
正确的发动机推力值/型号
FBW开发版本：
EFB 地面服务
跟谁学支持
标准版可容纳 240 名乘客
远程版本可容纳 160 名乘客
已知的问题：
LVFR 的机舱只能从外面看到
这不是我们可以解决的问题，因为 LVFR 在模拟器中处理模型的方式，因为他们将驾驶舱和客舱模型创建为一个单元。
因此，当我们集成 FlyByWire 系统时，内部将不可见，因为我们完全更换驾驶舱，导致机舱在内部视图中消失

jkshine

感谢分享

jkshine

今天下载了体验下

sap

为什么我下了这个补丁出了一些问题，一个是本来按陆地上的转弯很灵敏的，但是装上去之后要王反方向打，然后回正很慢，第二个就是发动机控制很慢，请问有什么解决办法吗

wonderful

321的NEO版本给更新没有了？