[首发MSFS24] Drzewiecki Design - EPKT 波兰卡托维兹机场 [MSFS2024]

凤阳龙吟 · 发表于 14 小时前

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安装方法
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2024原生版本,不适用于 MSFS 2020

[首发MSFS24] Drzewiecki Design - EPKT 波兰卡托维兹机场 [MSFS2024]

EPKT卡托维兹MSFS是波兰卡托维兹国际机场高度详细的风景。本产品与微软飞行模拟器兼容。

卡托维兹国际机场（波兰语：Port Lotniczy Katowice）（国际航空运输协会：KTW，国际民航组织：EPKT）是位于波兰南部西里西亚省皮尔佐维兹的一个国际机场，服务于上西里西亚都市区和波兰南部的大部分地区，从卡托维兹和邻近城市可以方便地到达。该机场有一条3200米长的跑道（08/26），能够处理宽体业务、多个客运站和专门的货运基础设施，反映了它作为大容量休闲门户和波兰主要空运机场之一的作用。

该机场起源于军事。该机场于1940年在德国占领下开始建设，当时是德国空军基地，用于持久的战时作战和东部后勤。1945年后，该地点被苏联控制，后来被移交给波兰空军，在冷战时期仍是一个军事设施，基础设施和程序主要由国防需求而不是商业航空决定。

在波兰的政治和电子****转型之后，一个重大的转变开始了。20世纪90年代初，机场向民用交通开放，并开始发展客运基础设施。最初规模不大，但随着人口稠密地区需求的增长，客运基础设施稳步扩张。包机业务变得越来越重要，提供了通往度假目的地的直接通道，并将卡托维兹确立为休闲旅游的实际出发点。

本世纪初，低成本航空公司的崛起和包机业务的持续强劲推动了快速增长。为了适应日益增长的航班量，机场扩建了航站楼、停机坪和陆侧设施，同时发展了由强大的道路连接和中欧位置支持的货运业务。这种客运和货运的双重特征成为EPKT的一个决定性特征，并支持在季节性高峰之后的全年利用率。

近年来，进一步的投资集中在容量、效率和弹性上，包括航站楼升级、额外的停机坪和现代化的机场系统。今天，卡托维兹机场是波兰最重要的地区性机场之一，结合了高旅客吞吐量和重要的货运角色，以及几十年转型形成的成熟运营模式。

景观特色

EPKT卡托维兹国际机场的高品质模型，采用最新版本，在客运航站楼、货运区和机场基础设施中提供大量细节

FPS友好的设计，具有先进的夜间纹理、动态照明、PBR材料和高清网格，包括准确的跑道轮廓

客运站和空管塔楼的Performance-friendly内部建模、详细的货物设施、高质量的静态飞机、定制的动画人物和地面车辆

带有逼真标记、标牌和磨损的定制地面布局、单独放置的跑道、滑行道和进场照明、定制导航设备

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