解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
 
安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
变更日志
v1.4.0：
- 修正了停车场和广告牌上的中文文本- SU8
支持v1.3.0：
- 基于 SU7 的道路和路灯排除
- 删除了崎岖不平的跑道边界
- 改善了启德河沿岸的草地
- 改善了停机坪夜间照明（在排除了照亮夜间风景的路灯）
– Modellib 更名为
v1.2.0：
– 在维多利亚港的亚伯拉罕·林肯号航空母舰上添加了功能性 OLS（光学着陆系统）（VR 中的能见度有限）
– 在亚伯拉罕·林肯号航空母舰上添加了船舶和跑道照明
- 在南停机坪末端添加了雷达塔
- 更正了跑道标记
- 重新添加了风景物体，由于 SU5 的变化而被隐藏
- 改进了 East Apron 沥青着色
v1.1.0：
- 在停车场后面添加了引人注目的人行天桥
- 码头周围的道路颜色一致
- 移动了几艘静止的船只以避免与 SamScene 的船只发生碰撞
- 添加了用户文档
Model Instruments - VHHX 香港 启德机场 v1.4.0 [MSFS2020]
1998 年 7 月，航空史上发生了一件具有里程碑意义的悲惨事件：旧香港启德机场关闭。在观众越来越多的前几个月和几周内，著名的停车场挤满了越来越多的人来见证飞机最后一次飞行可能是有史以来最著名的弯曲进场。然后，在 7 月 5 日至 6 日晚上，机场关闭，这种独特而壮观的方式成为历史……
但是，有了这样的风景，启德的这些最后的日子已经被带回 MSFS，恢复生机，带回给你！
有了这样的风景，我们就不用再错过启德运营的最后几天了。他们永远不会再结束。踏入 747 驾驶舱，开始飞向棋盘山的 IGS13 进近，在达勒姆路的着陆灯处开始急转弯，同时在城市屋顶上咆哮，感受成百上千观众的欢呼和掌声在路边和每个建筑物上。一个接一个地进近，在这些日子里，一场壮观的航展正在上演，每个机长都理所当然地可以像展示飞行员一样在靠近地面的地方飞行棘手和困难的动作而感到自豪。
香港启德 1998 风景献给启德最后的日子。风景特别展示了许多细节，在那个时期是独一无二的：
1998年7月4日，美国海军尼米兹级航空母舰CVN-72亚伯拉罕林肯号抵达香港庆祝独立日。所以，风景中包含了一个停泊在维多利亚港的VCN-72模型。船的细节反映了九十年代后期的状态。
如前所述，在运营的最后几天，一大群观众观看了最后的飞行。无数的观众被模仿在这个场景中。在飞向跑道的最后一个转弯时，人们正在挥舞着手臂！
九十年代，香港附近海域频频发生鲨鱼袭击事件。所以，如果你仔细沿着启德机场的海岸线走，你会发现一条鲨鱼在水面下徘徊。
与机场最终状态相匹配的停机坪标记和线条的颜色。这同样适用于建筑物。
风景亮点：
建模状态反映了 1998 年 7 月运行的最后几天。
林肯号航空母舰于1998年7月4日抵港，所展示的景色与现实一一对应：1998年7月5日，启德关闭的前一天。
机场海岸线设计为 3D 模型，以实现最大程度的真实感。就像在航空母舰上一样，跑道和滑行道明显高于水位。
总共四个飞机桥精心制作为 3D 模型。
欢呼的观众挤满了停车场
南停机坪和B1滑行道之间的长桥长度超过250m，模拟了两侧相交的浅坡道在中间。滑过它你需要在上半场施加动力，然后在下半场刹车！
启德明渠（河流）流经机场中央的 3D 河床。实际上，共有10座桥梁穿过启德河。
跑道周围浅水区的精细建模。
旧的东停机坪布局（与 1992 年扩建之前的布局一样）可以通过颜色略有不同的沥青看到。
由于机场不存在当今标准中的航拍图像，因此使用手绘图像作为机场背景，分辨率超过 30kx30k 像素。
滑行道的自定义涂漆线。
IGS 13 仪表进近与位移 DME 以正确指示转弯后的跑道入口。
1998 年停泊在维多利亚港的亚伯拉罕·林肯号航空母舰模型。
航母有一个可着陆的飞行甲板和一个开放的机库甲板，您可以通过它飞行！
作为一个“不太现实但很有趣”的挑战，您可以例如从长桥向东起飞，向左转 270 度并飞到桥下，然后向西转向亚伯拉罕·林肯号航空母舰，在从航母船体的一侧到另一侧通过后机库开口在 40 英尺的高度，然后转向降落在航母上！
更多精彩飞行小贴士：在日落后 40 分钟乘坐小型飞机飞越维多利亚港，获得 MSFS 最壮观的体验之一
除了已经令人兴奋的 IGS 13 方法，尝试从 Tathong 点开始的 VISUAL STEP DOWN RWY13 方法：这种方法只用你的眼睛、方向舵和棍子就可以带你绕香港岛一圈！
在达勒姆路社交俱乐部的屋顶上放置了逼真的进近灯。
（静态）列车已添加到引人注目的 KCR 东铁线上，这标志着 IGS 13 最终转弯的开始。
完全脚本化的 SID 和 STAR 符合 https://xe.ivao.aero/pilot/vhhx/ 中的图表。
数以千计的启德图像被审查作为建模的基线。许多罕见的照片显示了机场文件稀少的部分的细节。
技术特点：
停机坪、滑行道和跑道上没有 AI 汽车！此风景解决了汽车出现在错误位置的问题，因此您无需将道路交通密度设置为 0%。
节省资源的创新花木纹理图集。
带有顺序频闪的进近灯显示最后一圈的路径。
著名的艾美表广告的动画时钟。
动画机场行李拖船。
FPS 友好视差窗口。
| 
默认
首页
