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[首发MSFS2024] iniBuilds - 空中客车 A350 v1.0.11 [MFS2024][复制链接]
MSFS
| 开发商 | Developers: |
iniBuilds |
| 软件大小 | Size: |
3.8GB |
| 兼容平台 | Platform: |
MFS2024 |
| 更新时间 | Update time: |
2025-02-27 |
| 飞币售价 | FlyB Price: |
6 飞币|FlyB |
| 下载地址 | Download: |
- |
解压密码（PassWord）→http://www.fsx.org.cn/←
 
安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
2024原生版本,不适用于 MSFS 2020
安装v1.0.11需要先删除 2024 年的 WASM：
C:\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\packages\inibuilds-aircraft-a350 - 删除文件夹的全部内容（保持文件夹不变，只需删除其中的内容）
注意：
确保您使用的是 MSFS 2024 Sim Update 1 Beta，因为 A350 的许多机制都是该版本独有的。使用旧版本可能会导致错误或缺少功能
文档位于“inibuilds-aircraft-a350\Resources\Documentation”。
更改日志
v1.0.11
系统
已修复:MFD 方法:通过 NONE 显示器进行选择 [ - - ]
修复:如果速度降低,锁定的VDEV行为类似于正常的DES模式
修复:FPLN在四处走动时被抹去
修复:在第二次绕过之后,方法不再在FPLN错误中
修复:改变到达跑道但不插入它仍然会改变下拉方法选项
修复:在 F-Plan 中重复 UTC 消息
修复:激活ALTN不会清除原始DEST数据
修复: MCDU-FLAN在SEC修改
已修复:EDDM 08L/R VNAV问题
固定:OMDB,RIDAP 2F SID - DB570的最小速度为180,但DB585的最大速度为220。管理速度应该因此拍摄220吗?
修复:作为程序的一部分删除 HOLD 时出现问题
已修复: EFIS ND 模式 更改未显示的消息
固定:浮动箭头
修复: MFD PERF: QNH inHG entry 格式错误
修复: GO Around 逻辑问题
修复:VLS conf full 和 conf3 是相同的
修复:AFS控制面板功能不正确
修复: 起飞修剪出限制时,光线
修复:发光制动器的问题
修复:按FIRE pb应该关闭FADEC
固定:发动机油容量
固定: 石油数量指示在巡航期间振荡
修复:V1反馈后发动机故障
修复:从STBY到Auto的XPDR行为
修复:RMP 3逻辑
修复:燃料页面上的文字重叠
修复:RNAV SLS不正确的NAVAIDS调谐
修复:SURV:可以点击确认框
修复:FADEC在ENG关闭后没有关闭15分钟
已修复:用于在 AFS、PFD、ND 上显示的 MAGVAR 问题
修复: 制动冷却中空
修复:剧透行为逆转
修复: 插入保持后从序列化的路点中解同步的 VNAV VSD
修复:RWY(武装)显示当襟翼杠杆设置为0时
修复: Sim Pause 触发用户 AP 断开连接,保护
分类:ENG ECAM
修复:FMS在选择FMS1时出现空白
修复: 过速时,破坏者不会延长
固定:低于100英尺MSL时在气压高度上为零
已修复: 发动机推力在设置为空闲反转时不跟随光标
已修复:ND上没有TAWS消息
修复:A。洛克不工作
修复: WIND UPLINK 问题
修复:成本指数vs巡航速度在正常巡航水平下太低
修复: 暂停期间电池排水
修复:TCAS琥珀与NAV PRIMARY LOST
修复:ETP FMC计算
已修复 -ATIS到达请求显示出发 ATIS
修复: ND 上的 CMS 格式
修复:SEC索引页面逻辑
已修复: PRED TO 功能不能按预期类型 FL 工作
已修复 RED CLB ECON未显示为参考
修复ERF CRZ FL391 输入恢复到 -
修复:SPD 到 MACH 返回显示不正确的 SPD 窗口值
修复: Level-Off Arrow 符号渲染错误
修复:约束逻辑不按预期运行
修复:由于低FPS导致AP断开
修复:在大风中模式还原到标题模式
修复:EFIS CP baro参考问题
修复:C / L感觉物品在起飞后不保持绿色
修复:建议最佳步骤字段
修复: 鼻子自动在达阵上下降
修复:自动侧滑控制问题和侧滑指示器行为
已修复:FO OIS亮度按钮影响对比度条
修复:CRZ相中没有水平箭头
修复:CMS / Step Alts缺少的WP
修复:FBW系统中的滚动反馈
修复:TMPY 输入在 FMC 重置后不重置
FMS ALTN F-PLN 滚动/视图与 ND 不匹配
修复: 巡航时的风力数据
修复: 交叉轨道错误的ND绘制
修复:CPU逻辑在电源上升
修复:VSD未显示平离高度
已修复: PFD LS 距离信息显示
修复:GLS 方法加载问题
修复:当IR不对齐时,SURV页面错误行为
修复:飞机在低FLEX / TOGA下免卡脱下
修复:VAPP在强风中不规则地跳跃
修复:无法在LDA方法上取消选择FLS
已修复: 实现了步进高度逻辑修订
修复: Level-Off Arrow 符号渲染问题在多种场景中
已修复: WIND DES 页面和 FMS 中的 ALTERNATE 条目无法正常运行
已修复: 选择 用于 NAV 选项卡不计算 RADIO NAV MODE 和 RADIO POSITION
修复:随着发动机的输出,自动CLB相不再错误地参与
修复: 转发器功能反转
修复: 窗户雨刷功能,没有电源(冷和暗, 缺点)
修复:按FIRE pb没有关闭FADEC
已修复:ND 未正确指示下一个路点
修复:VHHH LIMES 航点问题未正确渲染
修复:ALTN飞行计划显示虚线不匹配ND路线
修复: WIND DATA 同步在 FMS 中不工作
修复:AFS CP逻辑故障与空FMS
修复:MFD在切换到SEC-FPLN(WASM问题)时崩溃
修复:ANF / EFIS崩溃场景解决
更新:电梯装饰混合逻辑建议,从地面到空中OIS过渡时更平滑的旋转处理
修复:ROP警告不起作用
修复:激活ALTN不会清除原始DEST数据
修复:BRK MED在四处走动时解除武装
修复:CMS问题
已修复: Navaid 自动调谐反馈
已修复: PRED TO 功能在任何阶段不起作用
已修复:在选择THR MCT时,发动机中没有FMA更换框
修复LAN中的MAP航点应该是蓝色而不是绿色
修复:MAP约束不应该有预测圈
修复:BRK MED不工作
已修复: 错过的方法显示 0nm 到航点
修复:出发机场的ND显示
分类:BTV不工作
修复:T.O.THS 超出 favings 的范围
修复:ND LS-Mode与FLS
固定:ND NAV模式,在选定的HDG + VS中在飞机后面的平整箭头
修复: 制动冷却中空
修复:V1反馈后发动机故障
修复 DG抑制过早消失
修复:自动呼叫RETARD问题
固定:GSX载客量数 > 最大容量
修复:GSX无法断开GPU
修复:将 TOPerf 的返回信息更新为 FMGS
修复:燃料抛弃显示打开和打开而不是打开和故障
修复: ENG 1/2 MASTER ECAM 逻辑与蓝色故障
修复:齿轮在左侧失败,没有显示红色向下锁
已修复:编辑时SPD LIM TMPY输入消失
修复: 发动机输出: ATHR关闭 FMA 保持闪烁 LVR MCT
已修复:ISIS选项和菜单行为
已修复:MFD F-PLN选择应滚动到顶部
修复:ECAM WXR和TCAS故障显示当IRS关闭时
修复:SPD制动器在视觉上出现,但没有飞行模型效果
修复:SURV面板拼写问题
已修复: 显示类型和状态未在 paults 上同步
已修复:在HDG上缺少轨道线
修复:在HDG / TRK中,ND 上的 VD 支架应消失
修复:在飞行中途旋转触发汽车EMER DES作为15k的客舱alt
英文名称:Autoland at EDDL
修复:CMS / Step Alts缺少的路径点
修复: 管理速度快速波动
修复:SUGT 最佳步进场
修复:V1后发动机故障,卡在TO阶段
修复:BRK MED:当再次活跃时,在FMA上围绕它的盒子
修复:ECAM上备忘录的顺序不正确
修复RIM1 + 2 + 3故障,FD列为INOP,但仍有效
修复FD LS“NM”中的“M”隐藏在目标轴承后面
修复: REFUEL 在 PROGRESS 备忘录卡住
已修复:NW STEER DISC备忘录卡住
EFB/OIS
修复:GSX按错误顺序加载
已修复: OIS Loadsheet 页面字段在 GSX 渐进式登机/加油期间/之后未正确更新
修复:OIS图表问题和可读性
已修复:没有选择在OIS FLT PLN Simbrief页面上设置出发时间
修复:当OIS边界内的鼠标时,OIS OFP页面大fps下降
已修复: 缺少 OIS 屏幕亮度条(CPT/FO)
修复:SYNC FMS不工作
修复: 机舱语言 制服配置优先于 OIS 设置 – 添加警告
已修复:添加负载配置按钮(门/卡)
修复:在MX页面上切换燃料面板打开L1门
修补: Typo: 双引擎故障情况
修复:航空电子湾和货运湾灯通过EFB同时打开
修复:维护页面上的油溢出指示
已修复:OIS OFP 文本大小不持久
修复:跨太平洋航班的路线绘制路线错误
修复: 燃油重量计算问题
修复:GSX远程支架登机未打开L2
固定:如果燃油隆起,GSX登机不会自动继续
修复:增加了基于区域的GPS干扰冲击区域
修复:新的ZFWCG计算集成
已修复: 无法通过 MSG RECORD 页面打印邮箱消息
修复: 打印机 D-ATIS / MAILBOX 页面反馈
修复: 打印机 FPLN INIT 页面反馈
修复:一些ECAM应仅限于2020/2024
已修复:OIS ENR SUGT – 不绘制MAP(错过方法)
修复:EHAM到EGBB图表在LIDO存储库中崩溃
修复: 打印机 -T.O 数据-页面反馈
更新:EFB API 增强功能
添加: 首选 PF 座位选择到选项页,
添加: 地理引用 LIDO 图表
ART
修复: 冷凝动画只显示在左翼
修复:JA03XJ - 可持续性目标贴花应该被删除
修复:ETH 1000 肝脏缺失尾部闪光灯
修复:Edelweiss -900缺失的翅膀雷格和贴花
修复:OH-LWK出口故障
固定:汉莎航空小翼对齐
已修复:JAL飞机不以SIM卡呈现
固定: 燃油通风过压盘
固定LH D-AIVA尾翼飞机白色纹理而不是蓝色
添加: 热制动器发射
声音
修复:没有声音在肚门释放
修复:缺少齿轮门打开声音在地面上
专辑中文名: No Ditchdown Sounds
修复:EXT APU声音太大
固定:停车制动手柄没有声音
修复:公园刹车声音播放一次,然后不再播放
修复:制动风扇缺少线轴向上/向下的声音
修复:添加各种襟翼电机噪声
修复:外部声音添加到起落架门
修复:外部液压声音不再过度过滤
固定:从驾驶舱视角调整液压声音距离
修复:在步行视图中缺少系统噪声
修复:启动后发动机体积下降减少
修复:为襟翼声音添加了多样性
已修复:TCAS声音事件不播放
修复:制动风扇线圈声音缺失
修复:外部航空电子体积增加
修复:FS20外部声音距离在某些角度静音
修复:FS20遮阳板音频混音增加
修复:在鼻子区域附近调整的APU水平
固定:最大低频增益强度下降
修复:旋转后齿轮砰砰声的延迟
修复:FS20达阵声音不一致
修复:Retard callout比其他GPWS更响亮
修复:液压泵停止声音播放ENG关闭后
修复:后引擎启动听起来太安静
修复-ATIS 自动更新不功能
固定:充电蓄能器时的HYD泵声不应从驾驶舱中听到
修复:出租车滚动声音太大,听起来很奇怪
修复:没有肚门释放声音
修复:从翼到中心坦克xfer pb有双击声音
已修复: ELEC 按钮在切换时双击 打开 > 关闭
修复: PARK BRAKE 声音播放一次,然后停止
添加:添加打印机声音
      
[首发MSFS2024] iniBuilds - 空中客车 A350 v1.0.11 [MFS2024]
描述
准备好体验适用于 Microsoft Flight Simulator 2024 & 2020 的 iniBuilds A350 客机前所未有的飞行模拟。我们的团队精心打造了这款下一代宽体飞机的几乎每一个元素，将尖端模拟技术与真实性能数据和飞行员反馈融为一体。这款高级飞机专为 MSFS 2024 & 2020 打造，从驾驶舱到客舱，都提供无与伦比的沉浸感和真实感，带来令人惊叹的模拟体验。探索令人难以置信的功能集，这些功能使此版本成为所有严肃的飞行模拟器的必备品。
用于飞行模拟的 A350 提供先进的飞行系统，如完全交互式 MCDU、横向偏移、ADS-B 和 FLS/GLS 着陆系统，并配备定制地形雷达和 GPS 干扰，以增加真实感。其沉浸式驾驶舱具有详细的 3D 模型，其中包含动画组件、交互式航空电子设备和可定制的配件，可确保逼真的飞行员环境。在 FS24 中，一个正常运行的虚拟客舱引入了动态照明、动画门和具有挑战性的客舱场景。外部拥有超详细的模型，带有动画元素和逼真的纹理，而真实的 WWise 音效集通过环境音频提示和 Trent XWB 发动机声音增强了体验。
• 真实的飞行体验：使用可用的真实世界飞行性能数据和飞行员反馈
• 完全交互式的 ND 与飞行计划*作
• 实施了超过 200 个 ECAM，包括以下功能：
• 所有标准程序流程，带有警告紧急取消、调用模式、清除
• 备忘录和限制
• 状态页面
• 一些异常检查表
• 全面复制多功能控制和显示单元 (MCDU)，包括：
• 多个辅助飞行计划
• 飞行员定义的航路点
• 键盘控制输入
• ADS-B TCAS
• FLS 和 GLS 着陆系统建模
• 定制地形雷达：提供精确的地形测绘，增强态势感知
• 自动紧急下降功能
• GPS 干扰模拟：
• GPS 干扰开始后会持续一段时间，在巡航阶段可能会发生全局干扰。BTV、TCAS、ROPS/ROW、GPWS 和 GPS 是可能受影响的系统。有些系统可能会恢复，有些系统可能会永久失效！
• 通过 Hoppie 集成 CPDLC：
• 完整的管制员-飞行员数据链通信功能直接集成到飞机系统中
• ATIS/METAR 请求
• 邮箱功能
• Navigraph 徽标需要 Navigraph 订阅的功能：
• 机场导航功能 [ANF]
• 刹车腾空 [BTV]（手动距离输入 BTV 不需要 Navigraph 订阅）
• 跑道超限预防系统/跑道超限警告 [ROPS/ROWS]
• Navigraph 和 SimBrief 支持：
• 无缝集成以获取最新导航数据
• 从 in-sim 下载飞行计划
• 从 in-sim 更新数据库（需要 Navigraph 订阅）
• 基本 Navigraph 数据与 AIRAC 2303 的飞机捆绑在一起
造型
室内造型特点
✈️外观造型特点✈️
逼真的 3D 驾驶舱模型：
• 根据从模拟器访问和飞行员那里收集的数千个参考资料，1：1 建模和动画驾驶舱按钮和开关
• 按照真实世界的设置，逼真的可调光驾驶舱面板和环境光
• 逼真的定制驾驶舱材料，在考虑最佳性能的同时保持前所未有的质量
• 动画电动主要机组人员和折叠式额外座椅
• 动画遮阳帘
• 功能性氧气面罩测试
• 各种可切换的自定义驾驶舱配件，提供逼真的感觉
• *作托盘桌
• 根据启用的设备显示/隐藏驾驶舱面板和功能元素，例如燃油喷射
• A350-1000 和 -900 特定的型号变化，例如头顶通风口
• 带有功能性锁舌的可交互驾驶舱门 •
带有建模航空电子设备舱的航空电子设备舱舱口（仅限 FS24）
逼真的外观模型：
• 两个超详细的 A350 -900 和 -1000 型号外部模型
• 完全贴花且定位准确的铆钉和面板线，以实现最佳质量和性能
• 整个过程中动画超流畅，在襟翼、水平稳定器和发动机上的各个飞行阶段，参考机翼弯曲、摇晃和摆动效果
• 各种动画入口门、货舱门、舱口、检修面板、通风口、襟翼等。
• 带有建模和动画轮胎物理和前起落架维修面板的起落架
• 自定义动态磨损和风化纹理（仅限 FS24）
• 逼真的外部照明，具有两种照明类型变体配置（LED 和 HID）
• 定制的地面服务设备套件，比我们以前制造的任何产品都更完整
• 一些外部选项根据我们的内部涂装定制，使它们与现实世界一样
逼真的客舱模型：
• 长途宽体虚拟客机前所未有的细节水平
• 正常运行的无烟、个人电子和安全带显示器
• 正常运行的紧急出口照明 •
客舱氛围照明 •
所有入口和盥洗室门的精确动画 •
基于真实 AFR 航空公司布局的座位类型和厨房配置
• 配有咖啡机的完整厨房
• 优化的模块化客舱节点对象附件，以实现 FS2024 中的终极性能与细节平衡
• 使用细节材质实现清晰的纹理，以提升质量同时保持性能
FS24标志
全舱 - 仅限 FS2024
逼真的外观和功能元素：
• 功能性动画元素：APU 入口、后出风口、RAT、冷却入口/出口、发动机整流罩、发动机油指示器、紧急逃生滑梯等
• 超过 15 个可交互的舱口和门：货舱门、发动机整流罩等*
• 地面服务设备：GPU、ASU、ACU、乘客踏脚板、轮挡和皮托管盖
*
FS24标志
仅限 FS2024
声音
真实的 WWise 音效，采用真实 A350 的高保真录音，营造完整的 3D 环境
先进实施外部、客舱和驾驶舱的声音环境，确保身临其境的动态音频体验
精确模拟的 Trent XWB 发动机声音，包括标志性的高涵道比涡轮呜呜声和加速特性
动态驾驶舱音景，包括经过调整的系统和环境音频，以匹配现实世界的*作条件
准确重现 A350 特有的系统声音，包括独特的襟翼马达呜呜声
沉浸式的客舱体验，根据一天中的具体时间播放动态公告，并配有准确的环境音和环境声音
艺术与效果
定制外部沉浸和效果套装，包括：
• 发动机 N1 风扇涡流喷口
• 发动机边条涡流
• 鸟击火焰
• 主起落架热刹车
• 低环境温度下的发动机启动
可定制的外部选项：
• A350-900 具有长翼和短翼选项（-1000 仅配备短翼选项）
• 燃油喷射器
• 滑行摄像头
• 可选 AOA 叶片
• 可更换 LED 和 HID 灯变体
• 锂离子和镍镉电池选项
• 翼钩
• 静电灯芯
• 辅助冷却阀
• 组件舱通风口
• 后卫星通信
• ADF 天线
• FWD 盥洗室通风口
• 刹车风扇
清晰的 PBR 纹理细节源自数千张真实照片以及来自文档、飞行员和机场访问的参考数据并重新创建
模块化包装系统：
使用 MSFS2024 的模块化系统重建，以加快加载速度并减少存储
• 更新的 LOD 确保流畅的多人游戏性能
能量回馈
直接从 EFB 控制完整的地面设备，包括：
• GPU、ASU、ACU
• 轮挡控制
• 外部门控制
• 照明控制
全面的 GSX 集成：
与 GSX 无缝集成，可直接从 EFB 实现真实的地面处理、渐进式乘客登机、加油和货物装载
SimBrief 集成：
直接连接到 SimBrief 允许您轻松导入飞行计划和运营数据，例如：
• 载重单导入
• 性能数据导入
情况和故障管理器：
为您提供模拟各种飞行情况和系统故障的能力，例如：
• 40 个基于列表的 ATA 故障
• 自定义 iniBuilds 情况
LIDO 航站楼图表 *
* 仅限 FS2024
涂装强化飞机配置 *
* 仅限 FS2024
导航图和航路图：
集成导航图，如 SID/STAR 程序、机场地面活动图、进近图等，用于详细的飞行计划和飞行中导航
详细起飞和着陆性能工具：
内置计算器，可根据重量、跑道条件和环境因素等现实因素获取起飞和着陆性能
详细的飞机维护系统：
EFB 包括一个全面详细的维护系统，用于长期监控和管理飞机的健康状况
• 油系统/数量
• 液压系统/数量
• APU 维修
• 电池状态
• 刹车和轮胎管理
• 检修面板控制
综合选项管理：
通过多种选项根据您的具体偏好定制飞机，例如：
• 自动昼夜图
• 飞机设置
• 风化
• 时间压缩
• 下降顶点暂停
• 自动分步爬升
• SimBrief、Navigraph 和 Hoppie 配置
• 客舱语言包选择
                            )
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